Содержание
Глава 1. Системы контроля паров и их безопасность.
Введение.
Причина применения систем контроля паров.
Экологический вред от выброса паров.
Вред для здоровья от выброса паров.
Выброс паров при погрузке и выгрузке.
Удаление паров.
Глава 2. Компоненты систем паров.
Введение.
Компоненты системы контроля паров.
Конструкция баржи под контроль паров.
Глава 3. Подготовка к грузовой операции с контролем паров.
Введение.
Подготовительные задачи.
Выполнение соединений для перевалки.
Глава 4. Проведение обычной грузовой операции.
Введение.
Шаги обычной грузовой операции.
Глава 5. Опасные ситуации и аварийные действия.
Введение.
Потенциальные опасности систем контроля паров..
Переразрежение/перепрессионирование.
Неправильное подключение грузовых и паровых линий.
Скорости налива и методы замера.
Аварийные действия.
Вопросы для самопроверки.
Глава 1. Системы контроля паров и их безопасность.
Введение. В этой главе мы рассмотрим обоснование применения систем контроля паров и их потенциальные опасности. Мы также посмотрим, какие угрозы несёт прямой выброс грузовых паров в атмосферу и как пары выделяются во время грузовых операций. Наконец, мы изучим, как трубопроводы баржи используются для управления парами груза и как с парами обращаются после их сбора на береговых объектах. Начнём с того, почему нам нужны системы контроля паров на баржах.
Причина применения систем контроля паров. До внедрения таких систем грузовые пары из танков барж выходили непосредственно в атмосферу через открытые люки уровня (уллажные) или грузовые люки. Сейчас системы контроля паров собирают пары и либо возвращают их в оборот (рекуперация), либо удаляют сжиганием или иным способом.
Главным мотивом установки систем контроля паров на баржах является уменьшение количества загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу.
Государственные органы поддерживают снижение выбросов, требуя применения определённых систем контроля паров, и многие морские терминалы подпадают под эти требования.
В Соединённых Штатах требования по безопасности морских систем контроля паров находятся в ведении Береговой охраны США. Эти правила регулируют все аспекты систем контроля выбросов на море – как на морских терминалах, так и на танкерных баржах и танкерных судах. Точная ссылка на норматив: Титул 46 Свода федеральных правил (Code of Federal Regulations), часть 39.
