Что должен знать и уметь оператор коптера. Часть 3. Основы авиационной метеорологии и аэродинамики. Пособие

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанру техническая литература. Год его публикации неизвестен. Международный стандартный книжный номер: 9785006843295.

Аннотация

Оператор коптера должен знать основы авиационной метеорологии, чтобы уметь анализировать метеоэлементы, прогнозировать погоду на период полетов, определять ее опасные явления и знать как действовать при непреднамеренном попадании в них и в сложные метеоусловия.Также оператор должен знать основы аэродинамики, так как для эффективного применения коптера необходимо понимать, какие силы действуют на него в полете и от каких параметров зависят его динамические и маневренные характеристики.

Читать онлайн Леонид Спаткай - Что должен знать и уметь оператор коптера. Часть 3. Основы авиационной метеорологии и аэродинамики. Пособие


Составитель Л. В. Спаткай


© Л. В. Спаткай, составитель, 2025


ISBN 978-5-0068-4329-5 (т. 3)

ISBN 978-5-0068-2049-4

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Список сокращений


Основы авиационной метеорологии

Метеорология – это наука о физических процессах и явлениях в атмосфере Земли и их взаимодействии с земной поверхностью и космической средой. Термин «метеорология» произошел от двух греческих слов: «метеор», что означало всякое небесное явление (движение звезд, облаков и т.п.), и «логос» – изучение, познание.

Развитие метеорологии как науки привело к оформлению ее отдельных крупных разделов в самостоятельные научные дисциплины, среди которых сформировалась прикладные дисциплины – авиационная метеорология, агрометеорология, морская метеорология и др.


Авиационная метеорология – наука, изучающая влияние метеорологических факторов на деятельность авиации, разрабатывающая теоретические основы и практические вопросы метеорологического обеспечения полетов.


Главная задача авиационной метеорологии как науки – обеспечение безопасности, регулярности и экономической эффективности полетов ЛА. Полеты ЛА без метеорологической информации невозможны.

Кроме того, физические характеристики атмосферы (метеорологические элементы), такие как плотность, температура, давление и влажность воздуха, а также сила ветра оказывают влияние на летно-технические характеристики ЛА и безопасность полетов.

В этой связи операторы БЛА должны знать основы авиационной метеорологии, уметь анализировать метеорологические элементы, прогнозировать погоду на период выполнения полетов, определять опасные явления погоды (ОЯП) и знать как действовать при непреднамеренном попадании в сложные метеорологические условия (СМУ) и ОЯП.

1. Состав и строение атмосферы

Атмосфера – газовая оболочка Земли, представляющая собой механическую смесь газов и коллоидных примесей (пыли, кристаллов, капелек). Данная смесь газов называется воздухом.

Атмосфера участвует суточном и годовом вращении Земли.

Вертикальная протяженность атмосферы составляет 60—70 млн. м. Резкой верхней границы атмосферы не существует, она постепенно переходит в межпланетную среду.

Общая масса атмосферы приближенно оценивается в 5,15·10>18 кг, что составляет примерно одну миллионную массы Земли.

Примерно 50% всей массы атмосферы заключено в слое от земной поверхности до высоты 5 тыс. м, 75% – до высоты 10 тыс. м, 95% – до 20 тыс. м, около 99,9% – до высоты 100 тыс. м.


Рекомендации для вас