Москва, апрель, 1918
год
Автомобиль «Минерва» модель С,
выпуска 1910 года недаром считался шикарной машиной. Да, пусть и не
новый, но, большой просторный, с почти бесшумным бесклапанным
двигателем, он отличался завидной плавностью хода и запросто
выжимал сто километров в час. Правда, не по московским булыжным
улочкам.
Доктор Иван Павлович Петров (ныне —
член коллегии медико-санитарного отдела Моссовета (будущего
наркомата здравоохранения) и один из заместителей Семашко)
возвращался домой на служебном авто. Водитель в кожаном плаще и
летном шлеме, сидел в открытой кабине, собирая на себя всю
апрельскую грязь от проезжавших навстречу машин и пролеток. Ивану
Павловичу даже было немного стыдно за свою закрытую пассажирскую
кабину — целый салон с мягким диваном и затемненными окнами. Не
кабина, а просто какое-то купе в вагоне первого класса! Недаром
«Минерва» пользовалась расположением коронованных особ, если,
конечно, не привирал шофер. Ну, да с чего б ему врать-то? Человек
солидный, уже далеко за сорок, знаток своего дела, еще и неплохой
механик в придачу, звали его — Игорь Иванович Ванько.
Удобный салон, мягкий ход — можно
было спокойно поработать, просмотреть акты и заявки на медикаменты,
поступившие почти со всех расположенных на Девичьем поле клиник, а
их там было великое множество — целый Клинический городок,
расположенный к северу от знаменитого Новодевичьего монастыря, и
растянувшийся от излучины Москвы-реки почти до Садового кольца.
Так… Бумаги, бумаги… запросы, акты…
Госпитальная хирургическая клиника, клиника нервных болезней,
клиника кожных и венерических болезней… Проблема с этими болезнями
в Москве! Особенно — с сифилисом. Хотя, не только в Москве, если
честно. Профилактикой нужно заниматься, вот что! Выступить завтра
на коллегии… Обязательно!
Ох ты ж, снова впереди лужа! Еще и
встречный извозчик… чтоб тебя — бедный шофер!
Слева, обгоняя, пронесся какой-то
лихач — пролетел, словно пуля! И — да, конечно по луже — ага!
Быстро какое авто — почти гоночное. Интересная модель — двухместное
спортивное купе, белое, с красным капотом и дверцами. В открытой
кабине — двое, кожаных шоферских шлемах и очках-консервах.
Сидевший слева водитель резко
крутанул руль, нагло подрезая «Минерву». Тормознув, Ванько тут же
нажал на клаксон, выругался и погрозил кулаком зачем-то
обернувшемуся пассажиру. Широкое лицо, пшеничные английские усы —
вот и все, что можно было разглядеть.