С диким грохотом оторвалась крыша у кузова едущей впереди
грузовой "Антилопы", я дал по тормозам и свернул на обочину,
ошарашенно глядя на происходящее впереди. Раздались гудки машин и
ругань водителей, порыв ветра распрямил баннер, закрепленный на
арке моста.
"МОСТ НИЗКИЙ, "АНТИЛОПА" НЕ ПРОЙДЕТ!" - гласила надпись.
Я снял шлем и почесал голову. Дела-а-а-а! Мне-то что, я - юркий,
я - объеду. А пробка теперь здесь встанет серьезная.
Времени в обрез, у меня - посылка к Всеславу ИвАнову, в Башню!
ИвАнов - это принципиально. Об этом ударении Ян Амосович
предупредил отдельно, как будто я не понимаю. ИванОв - простолюдин,
ИвАнов - аристократ! Именно потому я - ТитОв! Хотя, став
пустоцветом, мог бы ударение и переставить, но вертел я их всех!
Стану я еще подстраиваться, тоже мне...
Вон, как папенька объявится - тогда и узнаю свою настоящую
фамилию, а потом решу - стоит оно того или нет. Хотя – может, и не
объявится, я ж доверие не оправдал, телекинетиком заделался, вместо
того, чтобы неизвестной мне родовой магией овладеть. Мне будет
интересно взглянуть на его лицо, когда он узнает, что я еще и
менталист! Родовая или не родовая, а двойная инициация - это не
хухры-мухры, это редкий в природе зверь! Не такой прям, как
нулевка, или, скажем, музыкальный маг типа Тинголова, но тоже -
серьезный бонус.
Не только ударение в фамилии - штука принципиальная. Выполнить
первый курьерский заказ тоже - дело чести. Так что, даже если бы
тут прорыв с монстрами случился, я бы дальше поехал. А тут не
прорыв, тут - обычный туповатый мужик, который читать не умеет. И с
глазомером у него откровенно фигово. Объезжая место аварии, я
видел, как шофер самой затрапезной наружности с ошарашенным видом
вылезает из кабины и обходит кругом изувеченный грузовичок:
- Я думал - пройдет... - говорил он. - Думал - пройдет,
понимаете?!
Часть водителей из своих машин пялились на него с жалостью,
другие - со злостью. Куча людей теперь из-за него тут потеряет
время! Им было насрать на то, что он там себе думал.
Больше я не отвлекался, гнал вперед по Софийской улице сквозь
земской город Колпино, не снижая скорость до самого заезда на
эстакаду Кольцевой автодороги. Здесь, на КАДе, нужно было быть
особенно внимательным: к потоку машин добавлялись грузовики,
спешащие в Ингрию и обратно.
