«Кабы я была царицей, говорит одна девица…»
Я лично знаю трех цариц. Марию Федоровну — вдову-императрицу.
Супругу Александра I — Елизавету Алексеевну, которой через девять
месяцев тоже предстоит стать вдовой, и будущую царицу Александру
Федоровну — жену Николая Павловича. При всей краткости наблюдений я
уже сделала вывод: девица — дурочка. Быть царицей — много почета,
еще больше затаенных обид и печалей. А вот с властью туго.
Кое-какие возможности лишь у Марии Федоровны, но даже
девице-дурочке должно хватить ума не мечтать вслух: «Кабы я была
царицей, а точней, вдовой-царицей». Царь-подслушник мог бы
истолковать неверно.
Посему меняем жанр. Кабы я была волшебницей, властной над земным
естеством, то распоряжалась бы погодой. Детскую мечту — отменить
зиму совсем или оставить только один месяц ради елки, катка и
каникул — пришлось отвергнуть. Пока в России не построены железные
дороги, зимник — безальтернативное средство сухопутной
коммуникации. Если нет подходящей реки, то в иных губерниях
перевозки тяжелых грузов откладывают до санного пути.
Поэтому лучше играть не с продолжительностью сезона, а с
кондициями. Пусть легкий морозец совпадет со снегопадом — накрыть
озимые и засыпать ледок на реках. Потом, увы, морозцем не
ограничимся — на недельку добротный дубак, чтобы речной лед
выдерживал не только уточек, но и повозку любой тяжести. Ну а
дальше пусть остается небольшой минус, при котором лед
гарантированно не тает. Можно подсыпать снегу, чтобы было чему
растаять весной на полях. Но без вьюг, а метелей лишь парочку в
сезон, для любителей.
И конечно же, солнышко каждый день.
— Еремей Иваныч, лошадки-то до следующей станции довезут?
— Да хоть до Тулы, Эмма Марковна!
Мой нынешний зимний путь был именно по такой идеальной дороге:
не морозной, безветренной, освещенной уверенным февральским
солнышком. Кони не чуяли усталости и имели все шансы добраться до
уездного центра на закате. Зимнее путешествие мечты!
Но зачем я в него пустилась?
Во-первых, привычка. Практически каждый год у меня два
путешествия. Летнее — в родные Голубки, с Лизонькой, забыться от
хлопот. Ага, фигушки — усадьба становилась передвижным офисом, куда
каждый день являлся курьер и прохлаждался пару часов, пока я
просмотрю почту и напишу безотлагательные ответы. Конечно, не
только Голубки, но и Нижний с окрестностями. А зимой, когда
путешествие становится комфортней, — уже без дочки, в первую
очередь по южным губерниям, от Орла до Херсона, где у меня пшеница
и сахар.
