Общая характеристика самолета
Самолет Як-42Д предназначенный для перевозки пассажиров, представляет собой узкофюзеляжный моноплан с низкорасположенным стреловидным крылом, Т-образным хвостовым оперением, трехстоечным шасси с передней стойкой. В хвостовой части фюзеляжа крепятся 3 двухконтурных авиадвигателя Д-36 с тягой 6500 кг на взлетном режиме.
Основные данные самолета
Длина самолета ………………………………….………… 36,215 м
Высота на стоянке ……………………………..……………… 9,83 м
Колея шасси ………………………………………..…………… 5,63 м
База шасси …………………………………………………… 14,958 м
Размах крыла ……………………….………………………… 34,88 м
Угол поперечного V крыла ……………………………………… 0°
Угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд ……..… 25°
Максимальная взлетная масса ………………………… 56500 кг
Максимальная посадочная масса ……..……………… 50500 кг
Максимальная коммерческая нагрузка …..………… 13500 кг
Максимальное количество пассажиров ….………………126
Максимальная скорость ……………………………… 615 км/час
Максимальная высота полета …….……………………… 9100 м
Указанные максимальные значения взлетной и посадочной масс могут быть дополнительно ограничены аэродромными условиями в зависимости от потребной дистанции взлета или посадочной дистанции или потребным запасом высоты над препятствиями, которые в некоторых случаях могут быть лимитирующими.
В исключительных случаях по усмотрению командира воздушного судна разрешается выполнять посадку с любой массой до взлетной включительно.
Фюзеляж самолета представляет собой цельнометаллическую конструкцию типа полумонокок.
Длина фюзеляжа – около 32,6 м.
Максимальный диаметр фюзеляжа 3,8 м.
В передней части фюзеляжа между 1 и 7 шпангоутами располагается кабина экипажа, между 7 и 15 шпангоутами в переднем тамбуре находятся: буфет, левая входная дверь и правая служебная дверь, передний туалет и гардероб. В средней части фюзеляжа между 15 и 56 шпангоутами располагается пассажирский салон, далее до 59 шпангоута находятся задний туалет и гардероб, а в хвостовой части за 59 шпангоутом располагается входной трап, задний технический отсек и средний двигатель.
Длина пассажирского салона – около 16,8 м.
Ширина прохода между рядами пассажирских кресел – 0,45 м.
Под полом фюзеляжа располагаются: в передней части – ниша передней опоры шасси, в средней части – грузовые отсеки и ниши колес главных стоек шасси.
