ИСТОРИЯ
Железнодорожный маршрут Silver Star изменялся и совершенствовался в течение нескольких десятилетий и продолжал наследие классических американских железных линий XX века. Отправляясь из Нью-Йорка (New York), он проходил через ключевые транспортные узлы восточной части страны, прежде чем углубиться во Флориду – сначала в район Тампы (Tampa), а затем в Майами (Miami). Поезд когда-то назывался Advance Silver Meteor и получил своё окончательное имя 12 декабря 1947 года, став самостоятельным маршрутом Silver Service.
Поезд Silver Star играл важную роль в пассажирских перевозках, связывая крупные города, деловые центры, университетские районы и популярные туристические направления. Его среднее время в пути составляло примерно 32 часа, что делало его привлекательным вариантом для путешественников, предпочитавших неспешное путешествие и возможность увидеть страну через широкие панорамные окна.
Поезд был больше, чем просто средство передвижения; он также являлся частью американской железнодорожной культуры. Многие пассажиры выбирали его за комфорт, спальные вагоны, возможность работать или отдохнуть, питание на борту, просторные кресла и общую атмосферу путешествия.
* * *
ОСТАНОВКИ МАРШРУТА
NEW YORK (Нью-Йорк)
Нью-Йорк – самый густонаселённый город Америки. Его районы настолько известны, что такие названия, как Уолл-стрит (Wall Street), Бродвей (Broadway) и Мэдисон-авеню (Madison Avenue), стали всемирными обозначениями соответствующих индустрий. Это глобальный город, оказывающий мировое влияние на торговлю, финансы, культуру, развлекательную индустрию и искусство. Это также важный центр международных отношений: здесь расположена штаб-квартира Организации Объединённых Наций.
Нью-Йорк уникален среди городов США за счёт широкого использования общественного транспорта; плотность и разнообразие его населения, репутация города, который никогда не спит, объясняются круглосуточной работой метро и постоянным движением транспорта и пешеходов. Родоначальник множества культурных движений, его население агломерации превысило 10 миллионов в начале 1930-х годов, сделав его первым в истории человечества «мегаполисом». Amtrak предлагает связи со всей своей системой через Чикаго (Chicago) из Нью-Йорка.
North River Tunnels (Северные речные тоннели). Покидая Манхэттен, мы входим в 2,5-мильный туннель под рекой Гудзон, соединяющий Уигоуэн (Weehawken), Нью-Джерси, с Пенсильванским вокзалом (Pennsylvania Station). Тоннели (по одному в каждую сторону) были завершены в 1910 году Пенсильванской железной дорогой (Pennsylvania Railroad).
