Беззаконные края. Борис Громов на правах рукописи (с).
Подмосковье, 2018 год.
Книга посвящается светлой памяти Андрея Круза, моего друга и
наставника в нелегком, но таком интересном ремесле писателя, жизнь
которого трагически оборвалась 20 февраля 2018 года. Хефе, я
искренне верю, что ты сейчас у того самого домика возле озера, с
моторкой у маленького причала и грузовичком Газ-63 в сарайчике,
сидишь, и смотришь на закат.
2024-й.
И снова у меня «круиз по воде». Речная часть обратного пути
прошла, по сравнению с дорогой в Ярославль, спокойно, можно даже
сказать – скучно. Негромкие шлепки мелкой речной волны по бортам,
шипение белой пены, расходящийся из под носа баржи бурун. Теплый
уже почти летний ветерок в лицо. Красотища… Разве что солярным
выхлопом на палубе воняло гораздо сильнее, а дизель судовой рычал
громче и натужнее. Механик тут – явно не Семёныч. Но – дареному
танку в дуло, как известно, не заглядывают. А плохо идти на барже
по реке – все равно лучше, чем хорошо топать это же расстояние на
своих двоих, вроде, озвучивал я уже эту нехитрую истину.
К тому же я теперь плыл в почетном и уважаемом качестве
пассажира грузовой баржи, носящей гордое имя «Бесшабашная». Ей богу
– не вру, так на корме и написано. Раньше название было другим,
понятное дело. Но прежнее теперь скрыто под толстым слоем черной
краски, а текущее – вот оно, у всех на виду, набито крупными
буквами по чуть кривоватому, явно самодельному трафарету. Владелец,
он же капитан, похоже, изрядный шутник. Впрочем, каждый сходит с
ума по-своему. К нему я по понятным причинам за разъяснениями не
полез, а вот у старпома названием поинтересовался. Впрочем,
получить мало-мальски вразумительный ответ у крепкого чернявого
мужика мне так и не удалось. Тот лишь недоуменно литыми плечами
повел и глубокомысленно изрек: «Ну и? «Бесшабашная» - да, так все
же не «Безбашенная»…». И, явно довольный собой, потопал дальше по
своим важным и срочным старпомовским делам.
Статус пассажира сделал путешествие куда более комфортным:
никаких тебе дежурств или ночных дозоров. Разве что при нападении
придется с автоматом в руках место у борта занять (и это самое
место «по боевому расчету» мне в первые же минуты пребывания на
борту продемонстрировали). Но нападение то ли будет, то ли – нет, а
вот все остальное время я предоставлен самому себе. Поначалу как-то
чудно было, непривычно. Первые пару дней, не буду лукавить, тупо
отсыпался, вставая с комковатого, не первой свежести, но, хотя бы
без насекомых (и то хлеб), матраца только для того, чтобы по
графику камбуз навестить и чего-нибудь на зуб закинуть. Ну, еще
предельно вдумчивую чистку оружия провел, пока время есть. И когда
в Кинешму заходили, у трапа постоял, поглазел.
