Первый Радиус. Планета Гроза. Варб.
Путешествие от Унишаха до Грозы выдалось небыстрым, суетливым и
трудным – слишком тяжелой нагрузкой для гильдии Троп оказались
тридцать тысяч адептов. Нет, если бы они заплатили побольше, то
путешествие превратилось бы в гораздо более комфортную поездку.
Однако Варб экономил, помня о том, что деньги тратятся быстро, а
зарабатываются долго.
В результате клану Строитель Ваантана пришлось сгруппироваться
посильнее, после чего живой шар без всякого почтения зашвырнули в
транспортный туннель в сторону соседнего сектора.
Что интересно, несмотря на все сложности, сопровождающего им не
выделили. Оператор на транспортном узле Унишаха любезно сообщил,
что они, мол, и так прекрасно доберутся до Грозы. Хотя, если
уважаемые адепты готовы заплатить, то с ними могут отправить хоть
целый отряд мастеров. Сколько душе угодно.
Варб, естественно, отказался, однако на всякий случай
уточнил:
— А если мы потеряемся?
— Мы вас обязательно найдем, — лучезарно улыбнулся худощавый
адепт в униформе Троп. — Не волнуйтесь, уважаемый, все будет в
порядке.
— У вас тут недалеко титан объявился, а ты говоришь, что все
будет в порядке.
— Мы никогда не теряем наших пассажиров. По крайней мере,
надолго. В смысле навсегда… В общем, не сомневайтесь, уважаемый,
Троп – лучший выбор для путешествий по Первому Радиусу!
— Как будто у нас есть альтернатива, — пробурчал Варб.
— Вы всегда можете воспользоваться космическим дирижаблем. Я
слышал, что гильдия Хават с Унишаха делает неплохие модели. И он
точно обойдется дешевле.
— Ага, только в этом случае мы прибудем на место через тысячи
лет.
— Это в лучшем случае, — снова улыбнулся оператор.
— Ладно, воспользуемся вашим чудесным сервисом. Запускай
нас!
Из-за огромного, даже по меркам Первого Радиуса, расстояния
маршрут разбился на множество небольших перелетов. Так они и
путешествовали от одного транспортного узла к другому. Иногда даже
в пределах одного сектора. При этом весь маршрут пришлось оплатить
в точке отправления. Иначе получалось гораздо дороже и дольше.
Варб сильно подозревал, что таким образом гильдия просто не
хочет терять кредиты, если клиент потеряется или задержится. А
такие случаи, надо сказать, случались – он специально попросил
Элизу прояснить этот момент. Кстати, собрать статистику по
«несчастным» случаям во время массовых перевозок оказалось на
удивление сложно. Пришлось обращаться к продавцам информации…
