Внимание!!! Оба мира - 100% выдумка. Все описанные люди и
события вымышлены и не основаны ни на каких реальных событиях.
Пролог
'Ну вот и конец вахты', - подумал Владимир, входя в купе. Не
только этой вахты, но и в целом конец работы на вахте - заявление
подписано, трудовая получена. Можно и возвращаться в родное
Поволжье. Всех денег, как известно, не заработаешь, а работать в
поселке в полусотне километров от ледника - то еще удовольствие.
Недаром постоянного населения здесь практически не осталось...
Закинув на полку чемодан с вещами, Владимир пристроился на полку и,
откинувшись назад, уставился в окно...
Когда-то, если верить рассказам людей, население Воркуты
достигало 65 тысяч человек - сейчас постоянного здесь оставалось
лишь около десяти тысяч. Все остальные были 'приезжими'. Разве что
причины приезда были разными. Кто-то был здесь по приговору суда, а
кто-то ехал на заработки... И пусть больше половины бывшего города
представляют из себя сплошные руины, но Союзу нужен уголь, а потому
поселок будет существовать до тех пор, пока его окончательно не
накроет ледник.
- А вот и ваше место, - отвлек Владимира от разглядывания уже
знакомый голос проводницы.
Оглянувшись в сторону двери, он увидел, как в купе водит
какой-то щупленький мужичок с небольшим чемоданчиком, внешность
которого как-то совершенно не вязалась с окружающей обстановкой. И
что он тут, на северах, забыл-то? Тут чтобы работать - железное
здоровье иметь надо...
- Здравствуйте, товарищ! - уже усаживаясь напротив, произнес
мужичок. - Будем, значит, попутчиками? Меня, кстати, Андреем
зовут.
- Значит, будем. А я Владимир. Или можно просто Вова.
- До Москвы едете? - поинтересовался попутчик.
- Сейчас да, - согласился Владимир. - А оттуда уж в Саратов
поеду...
- А я вот до Москвы только.
Начавшийся было разговор внезапно прервал свисток тепловоза - и
поезд начал потихоньку набирать ход... Впрочем, особо общительным
Владимир никогда не был - особенно с незнакомыми людьми.
Бывшую станцию Чум поезд пролетел уже поздним вечером - впрочем,
про то, что когда-то здесь была станция, сейчас напоминали лишь
развалины станционного здания, пара давно заросших тундровой
растительностью боковых путей и отходящий от станции путь Мертвой
дороги с полуразрушенными останками стелы с надписью 'Трансполярная
магистраль и барельефом с картой дороги, и 'закрещенный' выходной
светофор со станции...
