Часть первая
Ночью на улицах опасно,убийцы,
привидения,
бродячиесобакии можно
простудиться.
Первый маршал Талига Рокэ
Алва
Шнееланд
Железнодорожная станция
«Герух»
22 число месяца Мастера 1855
года
Ксавье
1
Согласитесь, есть что-то волшебное в
путешествии на поезде. Нет никакого сравнения с любым другим видом
странствий. Пешие походы медленны и ведут к стертым ногам,
путешествия верхом тоже ведут к потертостям, только в других
местах, да к тому же тебе нужно заботиться о лошадь, чтобы она, не
дай бог, не споткнулась и не вывихнула ногу, не облысела на
коленях, не поела из яслей, из которых ела сапная лошадь или же
просто не пропала. Лошадь, знаете ли, животное, снабженное четырьмя
ногами, которыми она может уйти в неизвестном направлении, сама ли
по себе, или влекомая нехорошими людьми, специализирующимися на
исчезновении чужих коней. В дилижансах жестко, качает, и ты
вынужден общаться с людьми, с которыми тебя свела судьба, не
спрашивая, хочешь ли ты этого. На корабле сыро, качает еще хуже,
чем на дилижансе, тесно, даже если ты находишься в каюте, да и
осознание того, что под твоими ногами, отделенная от тебя всего
лишь деревянными досками, находится водяная бездна, тоже слегка
отравляет тебе удовольствие от путешествия.
Нет, поезд – это совсем другое
дело.
Никакой качки, только ровное и
плавное устремление вперед, к цели твоего странствия. Для тебя
выделено отдельное помещение, с мягкими диванами, удобными
столиками, двумя дверями, за одной из которых – коридор, в котором
бесшумными тенями скользят услужливые стюарды, а за другой – то,
что на кораблях находится в носовой части. За окном проплывают
снежные пейзажи, колеса постукивают, глотая мили, и тебе кажется,
что так можно путешествовать бесконечно.
Лучше этого было бы только
путешествие по воздуху, но, к сожалению, для воздушных странствий
еще не придумали устройств. Не считать же за таковые воздушные
шары, которые, скорее, похожи на плоты невидимого океана атмосферы.
Потому что летят не туда, куда необходимо их владельцу, а туда,
куда несут их ветра…
Да, пока еще не придумали.
К сожалению, любое, самое
замечательное путешествие – заканчивается. Причем в случае железной
дороги – не там, где тебе хотелось бы, а там, куда протянулись
стальные нити рельс.
Ксавье задумчиво посмотрел на
упомянутые стальные нити, которые серебрились, стремясь вперед, к
темнеющим на горизонте горам, туда, где находился Штальштадт, его
цель. Туда, куда, по словам кассира в столичном вокзале Бранда,
железной дороги проложено не было.
