Ваш личный маяк. О чем эта книга и как она может помочь именно вам
Залив в туманное утро. Десятки кораблей разных мастей – от быстрых яхт до грузовых судёнышек – один за другим поднимают паруса и отчаливают от берега. Они находят ветер, ловят его и начинают движение. Сначала медленно, потом всё увереннее. Они не плывут по прямой, их качает волнами, они лавируют, но они в пути. Их паруса наполнены, а курс, пусть и не всегда чёткий, проложен.
А теперь посмотри на свой собственный корабль. Ты стоишь на палубе и смотришь им вслед. Ты давно уже готов к отплытию. У тебя есть и карта, и компас, и даже неплохой парус. Но ты остаёшься на месте. Ты не в порту, где можно спокойно переждать непогоду. Ты на мелководье, и твой стальной якорь давно и прочно врос в илистое дно. Ты не просто стоишь. Ты ржавеешь. С каждым днём, с каждым отливом, который обнажает всё новые пятна коррозии на борту. Ты видишь, как другие находят свои течения, а твоя собственная жизнь превращается в медленный, но неумолимый процесс разрушения на одном месте.
Эта книга – не про то, как в одночасье стать самым быстрым кораблём в океане. Это не манифест о мгновенном успехе, который ждёт только избранных. Эта книга – набор инструментов и карта, которая поможет тебе найти и поднять твой ржавый якорь. Тот самый, который держит тебя на месте, пока другие плывут. Мы будем вместе разбираться, из чего он отлит. Чаще всего это сплав страха, старых обид, чужих ожиданий и веры в то, что у тебя «не тот» киль или «не такие» паруса.
Мы скрупулёзно исследуем механизм твоего персонального якоря. Почему он кажется таким тяжёлым? Почему ты боишься его поднять? Ведь если он упадёт, ты останешься беззащитным в открытой воде, скажешь ты. А если начнётся шторм? А если не смогу вернуться? Этот якорь, как ни парадоксально, создаёт иллюзию безопасности. Он – твоя привычная точка в мире, даже если эта точка – тихая гавань твоего недовольства. Гораздо страшнее рискнуть и потерять её, чем продолжать ржаветь, но «стабильно».
А потом мы займёмся твоим парусом. Ты удивишься, но он у тебя есть. Он, возможно, свёрнут и запылён, но он цел. Мы расправим его и посмотрим, из какой он ткани. Мы поймём, как его настроить, чтобы он ловил даже самый слабый ветер перемен. Мы разберёмся, что на самом деле заставляет корабль двигаться вперёд. Это не слепая удача, не попутный ветер, который дует лишь на счастливчиков. Это умение видеть этот ветер, чувствовать его и, главное, смело ставить парус, чтобы его поймать. Движение вперёд – это система. Её можно изучить и применить.
