BMW. История легендарного производителя

О книге

Автор книги - Дмитрий Захарченко. Произведение относится к жанрам биографии и мемуары, документальная литература, популярно об истории. Год его публикации неизвестен. Международный стандартный книжный номер: 978-5-04-230587-0. Книга является частью серии: Культовые автомобильные марки (Эксмо).

Аннотация

BMW – это инженерная точность, смелый дизайн и страсть к скорости, собранные в одном имени.

Все началось в 1917 году с революционного авиадвигателя, но уже в 1923 году мир увидел первый мотоцикл BMW, а в 1928-м – первый автомобиль.

С тех пор марка прошла путь от технических экспериментов до статуса иконы мирового автопрома. За более чем столетие BMW не раз меняла правила игры: революционные технологии, дерзкий дизайн, спортивные триумфы на трассах «Формулы-1» и «24 часах Ле-Мана», рискованные решения и смелые амбиции.

Были и ошибки, были и победы – но именно они сделали BMW тем, чем она является сегодня: брендом, который всегда стремится к совершенству, не теряя страсти к скорости.

От культовых моделей вроде 507 и М3 до передовых электрокаров iX и i7 – BMW продолжает создавать автомобили, которые вызывают эмоции, вдохновляют и задают новый ритм будущему.

BMW – это история, которую хочется вести на полной скорости.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Все книги серии "Культовые автомобильные марки (Эксмо)"

Ferrari. История легендарного производителя
BMW. История легендарного производителя
Porsche. История легендарного производителя

Читать онлайн Дмитрий Захарченко - BMW. История легендарного производителя

Предисловие

BMW – это не просто аббревиатура из трех букв и не только узнаваемый логотип. Это инженерная школа, дизайнерские решения, стратегические ошибки и технологические триумфы. Компания, начавшая с производства авиамоторов и создавшая целый ряд революционных мотоциклов, со временем стала символом технического прогресса, образцом уникального автомобильного стиля. За более чем столетие своей истории BMW побывала и на грани банкротства, и на вершине успеха, прошла путь от малолитражной Isetta до электрокаров Neue Klasse.

Эта книга – последовательный и подробный рассказ о взлетах и падениях, инженерных находках и коммерческих провалах, спортивных победах и неожиданных поражениях. Это история о том, как BMW формировалась на стыке эпох и традиций, социальных и технологических сдвигов, политических и экономических вызовов. BMW формировалась в противоречиях – и именно в этом столкновении обрела индивидуальность.

История BMW – это пример того, как инженерия становится искусством. В судьбах автомобилей марки отражается не только ее эволюция, но и целый век глобального развития, от небольших оппозитных мотоциклетных моторов до беспилотных цифровых платформ, от гоночных трасс до меняющихся городских ландшафтов. Все это – часть истории BMW.

Штаб-квартира BMW

Глава 1

Начало BMW

Как появилась BMW

Датой основания BMW считается 7 марта 1916 года, хотя, строго говоря, марки с таким именем тогда не было – в тот день по распоряжению правительства Германии завод Gustav Otto Flugmaschinenfabrik, на котором авиационные двигатели устанавливались на самолеты, был переименован в Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW).

Имя BMW – Bayerische Motoren Werke[1] GmbH – появилось лишь год спустя, в 1917-м, причем у другой компании. Так с отставкой основателя Rapp Motorenwerke Карла Фридриха Раппа стал называться завод по производству авиадвигателей.

Ведущим инженером BMW в тот период стал Макс Фриц, только что покинувший компанию Daimler из-за разногласий с Паулем Даймлером. Задачей Фрица было создание надежной и эффективной силовой установки для военных самолетов – шла Первая мировая война. Фриц предложил конструкцию 6-цилиндрового рядного поршневого двигателя с водяным охлаждением – BMW IIIa.

Рекомендации для вас