Славик и Светик. Хроники катастрофы

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанру современная русская литература. Оно опубликовано в 2024 году. Международный стандартный книжный номер: 978-5-907774-61-2.

Аннотация

Эта книга рассказывает о судьбе инженеров, сумевших создать в СССР к концу восьмидесятых годов прошлого столетия уникальную космическую технику, которой не было ни в одной стране мира.

Инженер одного из крупных научно-исследовательских институтов знакомится в поезде с красивой девушкой. Случается чудо: молодые люди влюбляются друг в друга, влюблённость очень быстро перерастает в любовь. Они решают, что всегда будут вместе и никогда не расстанутся. На следующий день выясняется, что они, оказывается, оба работают над космическими проектами. Они станут свидетелями триумфа советской космонавтики, но в дальнейшем на их глазах год за годом будут приходить в упадок заводы, разбегутся в разные стороны уникальные специалисты: стране больше не нужен космос. Что же случилось? А просто в стране идёт перестройка, которая закончится развалом великой державы.

В девяностых годах героям придётся пережить много страшных событий, но они по-прежнему любят друг друга, надеются, мечтают. Мечтают о космосе, о межпланетных полётах, мечтают тогда, когда, кажется, надо думать только о том, как просто выжить, какой уж тут космос. Именно мечта и надежда помогают главным героям пережить это время и дождаться того момента, когда они снова будут востребованы в деле создания космической техники.

События, изложенные в книге, подлинные. У главных героев имеются реальные прототипы, но в целом это собирательные образы. Имена известных и знаменитых людей изменены, поскольку автор позволил себе добавить немного художественного вымысла – только затем, чтобы сделать их более живыми и реальными.

Читать онлайн Николай Богородский - Славик и Светик. Хроники катастрофы


© Николай Богородский, текст, 2024

© Издательство «Четыре», 2024

Дизайн обложки Ольга Аврах

Иллюстратор Алёна Шамайко

* * *

Начало семидесятых годов двадцатого века

Времена не выбирают,
В них живут и умирают.
Большей пошлости на свете
Нет, чем клянчить и пенять.
Будто можно те на эти,
Как на рынке, поменять.
А. Кушнер

Вечер. Комната, залитая чуть зеленоватым светом настольной лампы. Но нет. Не совсем комната, скорее бункер: нет окон, дверь тяжёлая, с запорами. Тишина. Тишина такая, что режет уши. Не может быть такой тишины почти в центре Москвы.

Стол, накрытый сукном. За столом двое. Двое мужчин с седыми висками, военной выправкой, в гражданской одежде. По разговору понятно, что один из них начальник. Слушает доклад подчинённого. Это не доклад в привычной, по-военному строгой форме, это обсуждение неких важных событий, знать о которых можно только узкому кругу лиц, и вполне возможно, что этот круг и ограничивается этими двумя. Они давно знакомы, – видимо, их связывает не один десяток лет совместной службы, да и называют они друг друга на «ты» и по имени.

Мысленно приблизимся к ним и чуть-чуть послушаем, о чём они говорят.

– Олег, мы получили данные, что Штаты запускают программу возвращаемого с орбиты космического корабля.

– Данные проверили?

– Да, несколько независимых источников дают одну и ту же информацию.

– Давай подробней.

– Если коротко, то тяжёлая ракета-носитель выводит на орбиту космоплан, сама возвращается на Землю; самолёт вращается вокруг Земли, может менять орбиты, размещать спутники, а потом приземляется. Потом его снова запускают в космос.

– И какая грузоподъёмность у самолёта?

– Ориентировочно тридцать тонн.

– Сколько?!

– Ты глухой? Тридцать тонн. Они говорят, что это программа для удешевления стартов. Будут говорить о ней открыто. Называться будет «Спейс шаттл». Готовится выступление президента США. Планируют шестьдесят пусков в год, четыре корабля, собираются построить четыре стартовых комплекса, поднимать на орбиту примерно тысячу восемьсот тонн в год, спускать с орбиты восемьсот двадцать тонн в год.

– А сколько сейчас Штаты поднимают?

– А сейчас сто пятьдесят тонн в год. А спускают ноль. Ничего не спускают.

– Слава, это всё болтовня, что они старты хотят удешевлять. Полная ерунда, прикрывают военное назначение этой программы. Это же зачем они собрались в двенадцать раз увеличить подъём грузов на орбиту? Ради научных экспериментов? Угу, держите меня четверо. Только ради подъёма туда оружия. И ради охоты за нашими спутниками, это же именно их будут снимать с орбиты.


Рекомендации для вас