Pro tattoo. Базовый курс

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанрам учебные справочники, прикладная литература. Оно опубликовано в 2023 году. Книге не присвоен международный стандартный книжный номер.

Аннотация

Эта книга о татуировках предоставляет подробный обзор технической стороны процесса. Включая разделы о техническом оборудовании, подготовке рабочего места, составе красок, искусстве градиента и цвета, а также подготовке кожи и особенностях ее структуры. От технических аспектов машинок до искусства смешивания красок, книга охватывает различные аспекты мира татуировок, включая заживление и распределение пигмента под кожей.

Читать онлайн Петр Старков - Pro tattoo. Базовый курс


1. Тату – оборудование. Подготовка рабочего места.

1.1. Техническая составляющая машинки. Существует два основных вида тату – машинок – индукционная и роторная. Техническая составляющая индукционной машинки – рама, электромагнитные катушки, боек, конденсатор, пружины (задняя и передняя) и контактный винт. Работа индукционной тату машинки происходит по цепи. Машинка приводится в действие благодаря поступлению тока на катушки, катушки притягивают боек, цепь размыкается, боек отскакивает вверх, замыкая при этом цепь. На конце бойка крепится игла, которая двигается за бойком, тем самым происходит движение иглы. Этот процесс цикличен. Рама – это основа всей конструкции тату машинки, на неё крепятся все основные части. Рамы бывают разных форм, в зависимости от производителя.

Основным критерием в производстве рамы является ее прочность и легкость. Катушки – это так называемый двигатель машинки, и является классическим электромагнитом. Конденсатор – это радиоэлемент, регулирующий ровную подачу тока для того чтобы не было искры в контактной паре в процессе размыкания цепи. Боёк он же якорь – это металлический элемент, который притягивается катушками. Установлен на пружине, пружина выполняет возврат бойка создавая при этом колебательные движения необходимые для работы. Пружины – это две закаленные стальные пластины. Передняя пружина тонкая и узкая, задняя широкая и короткая. Задняя пружина крепит якорь к раме, передняя пружина соединяет якорь с контактным винтом. Жёсткость и длина пружин влияет на работу машинки. Контактный винт образует контактную пору с передней пружиной. Контактный винт регулируется, этим меняя частоту и глубину прокола.




Индукционные машинки делятся на два основных типа – это лайнер и шейдер. Лайнер – машинка для контура. Лайнер работает жестче и быстрее. Его основная задача вбить краску под кожу быстро не допустив растекание пигмента под кожей. Скорость очень важна, поэтому он работает с большей частотой. Техническое отличие лайнера, более жёсткая задняя пружина и короткая передняя пружина по отношению к якорю. Якорь обычно облегчен. Шейдер – машинка необходимая для плотного закраса и теней. Шейдер работает более деликатно. У него медленный и мягкий удар. Работает с наименьшей частотой, тем самым обеспечивая равномерное и плавное вкрашивание пигмента под кожу большим количеством игл.


Рекомендации для вас