Выражаю глубокую благодарность крюинговому агентству “Содействие” г. Калининград за то, что позволили собрать необходимую материал для создания этого буклета. Большое спасибо Маковской Ольге Владимировне, Маковской Александре, которые поддержали меня в моих идеях и снабдили всем необходимым, моей несравненной Елизавете, без которой точно бы ничего не получилось. Огромная благодарность Сугралимову Мурату Толеукановичу, Сугралимову Максиму Муратовичу и Шумиловой Анастасии, которое снабжали меня информацией из первых рук. А так же большое спасибо всем морякам, которые доверились мне и с которыми мы прошли огромное количество собеседований. Без вас не получилось бы ничего.
Что меня будут спрашивать?
Я решила поместить примеры вопросов реальных интервью в самом начале, чтобы сбить пыл под названием: “а что же там именно будет? что меня будут спрашивать?”
Итак, если вы механик, то реальные вопросы о вашей специальности могут звучать так (взято из реальных интервью):
What do you do during bunkering operations?
What do you do during watches?
What do you need to do before taking a watch?
How often do you need to blow the boiler, do water tests and check water level in the boiler?
What do you need to do with the boiler every watch?
What does it mean if there is fuel oil in the hot box?
What are your duties (responsibilities)?
What are to check in the works of the sewage system?
How do you do boiler water tests?
What components of the hydraulic system do you know?
What are the principles of work of the lubricating oil system?
What problems might you have with compressors?
What is the maximum chloride limit in a boiler?
What to do if chloride is high in the boiler water? What might be the reason?
What is 15 ppm in an oily water separator?
What chemistry did you use on the board?
What problems did you have during port state control?
Which marpol conventions do you know?
Если вы подготовите их, то уже будет хорошо.
В основном спрашивают про бойлеры, тесты воды, гидравлическую систему, фекальную систему. Как работает, какие могут быть проблемы; что делать, если такие-то проблемы. Поэтому сказать наверняка невозможно. Но примеры реальных вопросов есть. Это по рабочей части, это еще не все интервью.
А если вы палубник, то:
Отвечать на вопросы начинаем с опыта, полученного в последнем контракте, если не хватает информации, то можно обратиться к контрактам, которые были раньше.
