Хронология отечественных сельскохозяйственных тракторов ХХ века

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанрам научно-популярная литература, автомобили и пдд. Оно опубликовано в 2022 году. Международный стандартный книжный номер: 978-5-4491-1478-5.

Аннотация

Монография написана в соответствии с подходами, сложившимися в науке по истории естествознания и техники. Является одной из первых научных работ в области изучения истории развития конструкции трактора в России.

В работе сделан анализ причин появления тракторной техники, описано зарождение тракторостроения в России, приводится фактологический материал, систематизированный в хронологическом порядке по конструкциям колёсных и гусеничных тракторов, серийно выпускаемых в ХХ веке.

В монографии содержаться статистические данные по основным параметрам тракторов, на основании которых установлены некоторые закономерности и формулируются предварительные законы исторического развития сельскохозяйственной тракторной техники в России.

Книга содержит иллюстрации, наглядно отражающие различные конструкции тракторов. Приведено подробное описание 126 моделей тракторной техники, отражено 22 завода, на которых в различное время производились тракторы всевозможных конструкций. При написании монографии был использован 171 первоисточник информации.

Книга предназначена для специалистов в области конструирования самоходных машин, а также для любителей истории тракторостроения.

Учёный, кандидат технических наук, с 1984 по 2016 годы занимался испытаниями тракторных агрегатов в институте НАТИ. Автор более 30 изобретений и более сто публикаций по теории машин и по истории техники. С 2021 года, сотрудник Музея Памяти Лопасненского края, где представлена экспозиция по истории отечественного тракторостроения.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Читать онлайн Владимир Шаров - Хронология отечественных сельскохозяйственных тракторов ХХ века


Введение

Предлагаемая работа освещает историю развития конструкции отечественного трактора в XX веке. Это столетие было насыщено мировыми войнами (1914–1918 гг. и 1939–1945 гг.), локальными международными конфликтами, рядом социальных революций, разразившихся на просторах нашей державы и приведших к смене общественно-политических формаций (февральская и октябрьская 1917 г., коренные преобразования 1991 г.). Несмотря на это, под воздействием научно-технического прогресса происходило эволюционное совершенствование тракторной техники в России. Участниками этого процесса были отечественные учёные, конструкторы, инженеры, организаторы производства, рабочие и служащие, все те, кто работал в отрасли тракторостроения.

Сегодня ещё недостаточно научно-технической литературы, освещающей путь развития тракторостроения в нашей стране, а научных работ, где бы проводился анализ развития конструкции трактора, крайне мало. Потребность же в них ощущается в первую очередь, потому что сегодня назрела ситуация, когда разработчики мобильной энергетики ищут пути перехода на новые типы двигателей, пересматривают тяговую концепцию трактора, внедряют новые автоматизированные системы управления самоходной машиной с элементами искусственного интеллекта. Каковы должны быть основные параметры новой тракторной техники XXI в. можно во многом определить, обратившись к колоссальному опыту наших тракторостроителей, тщательно изучая его на примере истории развития конструкции трактора в XX в.

Появление трактора было вызвано научно-техническим прогрессом техники, социальным и экономическим развитием человеческого общества, ростом потребности тяговых машин в сельскохозяйственном производстве. В начале XX в. начиналось широкомасштабное тракторостроение, первые конструкции самоходных машин оснащались паровыми двигателями, затем двигателями внутреннего сгорания, топливом для которых служили сырая нефть, керосин, лигроин, бензин, солярка (дизельное топливо). Был в истории трактора и электропривод, который всесторонне исследовался до середины 1950 гг.

Научно-технический прогресс тракторостроения – это объективная, постоянно действующая закономерность, которую необходимо изучать и использовать в интересах совершенствования конструкции машин для повышения их эффективности. Предметом изучения по выявлению закономерностей развития конструкции трактора в XX в. в данной работе выбраны сельскохозяйственные тракторы, серийно выпускаемые на отечественных предприятиях. Серийные тракторы выбраны для исследований, потому что они прошли «естественный» отбор из нескольких видов экспериментальных конструкций и «завоевали» право трудиться в сельскохозяйственном производстве. По аналогии с растительным и животным миром, где в результате естественного отбора выживают наиболее приспособленные особи каждого вида, можно сделать вывод о наибольшей приспособленности серийной конструкции трактора к сложившимся условиям эксплуатации, т. е. она в данный период времени наиболее рациональна и востребована.


Рекомендации для вас