Морская история России для детей

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанрам детская познавательная и развивающая литература, история россии. Оно опубликовано в 2022 году. Международный стандартный книжный номер: 978-5-00180-664-6. Книга является частью серии: Русская история.

Аннотация

Мы изучаем историю Российского государства, войн, культуры. Но ведь существует ещё и морская история. Даже в незапамятные времена наши предки были умелыми мореходами, бороздили волны Балтийского, Чёрного морей, суровые просторы Северного Ледовитого океана. А потом и регулярный флот России стал одерживать блестящие победы над врагами. Ветры надували русские паруса в самых отдалённых уголках Земного шара, русские моряки в долгих и опасных плаваниях совершали великие открытия. Они покрыли себя славой и в Первой мировой, Великой Отечественной войнах.

Новая книга известного писателя-историка Валерия Шамбарова – это уникальная морская история России, от древних времён до наших дней. А написана она простым и увлекательным языком, доступным для любого школьника. Она станет настольной книгой для каждого, кому близка и интересна морская романтика.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Читать онлайн Валерий Шамбаров - Морская история России для детей


© Шамбаров В.Е., 2022

© ООО «Издательство Родина», 2022

Отчаливаем!

Кто из ребят хоть когда-нибудь не мечтал оказаться на корабле! Да ещё и на старинном корабле. Ветер надувает паруса. Поскрипывают мачты и канаты. По бортам поблёскивают грозные пушки. А вокруг плещут бескрайние морские волны, за кормой вьются и кричат чайки. И где-то там, за горизонтом, ждут неведомые страны, ждут ещё не открытые острова. Ждут бури и штормы, с которыми надо будет помериться силами. Ждут встречи с вражескими эскадрами, пиратами и другие приключения…

Вот я и приглашаю вас в такое плавание. По бескрайнему океану времени, через века. Вы сможете вместе с нашими русскими моряками разных эпох преодолевать трудности, одерживать победы над врагами, открывать новые берега, острова и даже целые части света.

Пускай вашим кораблём будет вот эта книга, которую вы держите в руках. Я – штурман, наметил и проложил курс. А капитан – вы сами. Ведь как будет проходить плавание, решаете вы. В вашей власти повернуть «право руля!» – на правую страницу, или «лево руля!» – на левую страницу. Направиться к тем главам, где рассказывается о южных морях, или к тем, где описаны суровые северные льды. Вы можете дать команду «полный вперёд», если какое-то место покажется вам особенно интересным и захочется прочитать его побыстрее. Когда сочтёте нужным, можете остановиться – и сами определите, на какое время. Или вернуться назад – если вдруг решите какой-то участок изучить ещё раз, повнимательнее. Вы капитан, и корабль будет слушаться ваших приказов.

Ну как, вы готовы? Тогда располагайтесь поудобнее в своей капитанской каюте. Пусть она будет похожей как раз на вашу комнату. Ведь капитану на корабле положена как можно более уютная каюта. Чтобы были вокруг какие-то любимые и привычные вещи – в долгом и далёком плавании это его дом.

А сейчас взойдите на капитанский мостик. Подавайте первую команду: – По местам стоять! С якоря сниматься!

Это значит, что весь экипаж корабля должен находиться на своих местах, где кому положено. Бойкие и сильные матросы крутят лебёдку (на парусных судах она называлась «кабестан»), поднимается со дна тяжёлый якорь. Наше плавание начинается…

Глава 1. Почему морской флаг назвали Андреевским?

Древняя лодка. Московский исторический музей


Если вы зайдёте в Москве в Исторический музей возле Красной площади, то в самом первом зале, в начале осмотра, увидите лодку. Её возраст – больше 4 тысяч лет. Конечно, существовали лодки ещё древнее, но не сохранились, а эта уцелела. И нашли её на нашей земле, недалеко от Воронежа. Делали её ещё в каменном веке, каменными орудиями труда. Срубили дуб. Выдолбили бревно изнутри – и получились борта, днище. Заострили нос, чтобы он лучше рассекал воду. Гребли вёслами или отталкивались от дна шестом, и лодка плыла по реке, по озеру. Но выходить в море на таких лодках было слишком опасно. Даже слабые волны могли захлестнуть их, перевернуть.


Рекомендации для вас