© Александр Дмитриевич Каташевцев, 2023
ISBN 978-5-0056-6134-0
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Книга посвящена самой сложной стальной магистрали в России – Кругобайкальской железной дороге (КБЖД), которая была построена на крутых берегах озера Байкал ещё в начале XX века лучшими инженерами своей эпохи. Именно там я начал свой профессиональный путь в качестве экскурсовода. Сегодня это самая насыщенная экскурсия в Иркутской области с точки зрения количества тем, что она охватывает. На страницах этого труда я хотел бы поделиться своими знаниями, накопленными относительно этих мест.
Я постарался максимально интересно и кратко раскрыть сущность достопримечательностей, встречающихся на нашем пути. Помимо основного маршрута КБЖД, я уделил внимание отдаленным районам города Иркутска, что по разным причинам не попали в мою первую книгу, а также излюбленным туристическим центрам Прибайкалья – Листвянке и Слюдянке.
Ориентируясь по сноскам на полях, вы без труда можете двигаться как по городской застройке, так и по железнодорожной трассе. В книге отражены не только главные исторические фабулы объектов показа, но и так же актуальная информация по археологии, ботанике, геологии, географии, демографии и логистике.
Вместе нам предстоит пройти по кольцевому маршруту без малого 300 км. Итак, в путь, дорогие друзья. Надеюсь, благодаря этим строкам, вы полюбите Иркутск и Байкал так, как люблю их я.
Признаться, я долго думал, как и где начать наше путешествие по старинной Кругобайкальской железной дороге (далее КБЖД). Мне бы хотелось максимально точно пройти по старинному маршруту Транссибирской магистрали, как она раньше проходила через Иркутск, чтобы во всей полноте отразить все её особенности и детали. Поэтому путь мы начнём со станции Иннокентьевская (ныне Иркутск-Сортировочный, ул. Вокзальная, 9А) в микрорайоне Ново-Ленино города Иркутска, откуда исторически ведётся отсчет километража КБЖД.
Встреча первого поезда
на станции Иннокентьевская
Первые рельсы пришли сюда ещё в 1896 г. и помогли появиться на этом месте новому рабочему посёлку на землях Вознесенского монастыря, того самого, что неразрывно связан с именем первого иркутского Святителя – Иннокентия Кульчицкого. Отсюда и пошло название этой начальной станции КБЖД. 27 июля 1898 г. тут встречали первый поезд в Иркутске. Лишь спустя три недели он доберётся до главной пассажирской станции города.