1
С самого утра, все шло наперекосяк. Вначале, куда-то спрятался
будильник, и я в итоге, чуть было не проспал на службу. В итоге
пришлось все делать на ходу, из-за торопливости пролил чашку кофе
себе на брюки, и пришлось срочно буквально на ходу менять костюм на
другой. Следом за костюмом пришлось перевязывать и галстук, который
ну никак не шел к этому костюму. Вдобавок ко всему, ещё третьего
дня отогнал свою старушку Тойоту на техобслуживание, и потому
пришлось вызывать такси, а после еще и ждать его лишние десять
минут, из-за городских пробок. Все это время шеф разрывался на
части, требуя от меня – срочно, как штык, время не ждет. Время у
него не ждало никогда, но тем не менее я торопился как мог, и если
и опоздал, то не больше чем на пять минут.
Но мое опоздание, в принципе ничего не изменило, тем более, как
оказалось, в банке до сих пор не нарисовался начальник охраны, а
без него, выезд был невозможен, по той простой причине, что ключи
от оружейного сейфа, находились только у него, и никто не мог
выдать причитающееся мне оружие. А согласно последним приказам
хозяина, выезд за пределы охраняемой зоны, без оружия, при
перевозке документов запрещен.
Вадик – хозяин нашего «Инвестиционного банка Развития и
Благополучия имени Фанни Каплан», бесновался как тигр в клетке но
ничего поделать не мог. В итоге, после долгих созвонов, и
согласований, меня заставили расписаться в срочно выпущенном
приказе о том, что в виде исключения, мне разрешено именно сегодня,
отправиться на перевозку, без оружия и сопровождения.
В принципе, ничего особенного в этом я не находил. Автомобиль,
приобретённый Вадиком для этих целей, «Armet Gurkha f5» стоил
миллионов двадцать, если не больше, и представлял собой скорее
легкий броневик, чем внедорожник. Представьте себе бронированный, с
усиленной противоминной защитой автомобиль с двигателем в триста
пятьдесят лошадиных сил и способный разгоняться до скорости свыше
ста пятидесяти километров в час. С колесами, заполненными вместо
воздуха, специальной гелиево-силиконовой смесью способной выдержать
разрыв мины, и продолжить движение. Броня автомобиля выдерживает
автоматную очередь, выпущенную у упор, а разрыв гранаты способен,
разве, что слегка поцарапать внешнюю обшивку. Поэтому, как мне
казалось, ничего такого, чтобы вывести машину из строя, тем более
на улицах Москвы, просто не ожидалось.
