Лихие 90-е: Мой район!

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанрам альтернативная история, попаданцы во времени, приключения. Год его публикации неизвестен. Книге не присвоен международный стандартный книжный номер.

Аннотация
Я много лет был водителем, честно крутил баранку и выполнял свою работу. Но судьба распорядилась так, что у меня на пути встали бандиты и все пошло под откос.
Однако, я не умер. Мое сознание попало в забитого старшеклассника, в тяжелый 1993 год. Время, когда можно здорово подняться или же наоборот, опуститься на самое дно. Но прежде чем строить глобальные планы, сначала нужно навести порядок на районе... Черт возьми, я заберу у 90-х все то, чего лишился в прошлой жизни!

Примечания автора:

======================================================
Жвачка "Бумер" и Кока-кола, спирт "Рояль" и ликер "Амаретто". Малиновые пиджаки и золотые цепи. Шестисотые мерседесы и Лада "девятка", уличные гопники, шпана сникерсы. Видеокассеты VHS и кабельное телевидение. Программы "Звездный час" и "До 16 и старше"... Фотоаппараты "Кодак" и "Полароид".
Есть, что вспомнить, приятного погружения в ту эпоху!
===================================
Прода ежедневно, панимаишь?!
====================

Читать онлайн Максим Гаусс - Лихие 90-е: Мой район!


Я мельком взглянул на часы. Половина двенадцатого ночи.

Трасса между Краснодаром и Пятигорском была практически пустой. Ну, оно и понятно, маршрут и сам по себе не особо оживленный, а декабрьской ночью и подавно. К тому же, дорога второстепенная — проложили ее с той целью, чтобы срезать лишние сорок пять километров.

Зевая и лениво всматриваясь в хорошо освещенную фарами дорогу, я наблюдал одну и ту же картину — белая разделительная полоса, нанесенная на асфальтированное полотно светоотражающей краской, да мелькающие на обочине дорожные знаки, вперемежку с одинокими кустарниками и деревьями.

Рядом со мной, на водительском месте сидел Серега Камышин, водитель с тридцатилетним стажем. Уже седой, как обычно невозмутимый и молчаливый. Он внимательно следил за дорогой, иногда поглядывая на тусклый экран навигатора.

На базе Камышина в шутку звали просто Камыш, но водила, разменявший уже пятый десяток, не обижался. Казалось, что его в этом мире вообще ничем не пронять. Зато все в нашем гараже знали, что этот одинокий мужик крутил баранку у всего, что имело колеса и движок. И руки у него были золотые — его постоянный спутник это ключ на «тридцать два» и монтировка. В одиночку поменять колеса на КАМАЗе в тридцатиградусный мороз? Да легко!

Так уж вышло, что гордый, но все-таки отстающий Российский автопром, логистическая компания, где мы трудились, обошла стороной, сделав акцент на шведах. И сейчас наша «Scania», доверху загруженная коробками с бытовой химией, уверенно катила вперед, приближая нас к конечной точке проложенного маршрута.

Да, мы с Серегой водители-дальнобойщики. Ну, а я еще и что-то вроде экспедитора, по совместительству. Моя дополнительная обязанность сопровождать грузы, чтобы те без проблем доезжали до заказчика, проводить их документально. Конечно, это работа очень ответственная, но, блин, муторная.

За несколько лет в дороге всякое случалось. Мы с Камышом уже четвертый год работаем вместе и у меня ни разу не возникало повода сменить напарника.

За прошедшие сутки, я посмотрел пару фильмов на телефоне, пролистал ленту в Телеграмме на несколько дней назад, и даже успел вздремнуть. Разговаривать с молчаливым напарником, было сродни игре в одни ворота — все равно из него ничего не вытянуть.

Спустя какое-то время я заметил, что Камыш начал тревожно поглядывать в боковое зеркало со своей стороны.


Рекомендации для вас