ПРОЛОГ
Я занимаюсь частным извозом в городе недавно, но уже успел изучить все нюансы и риски. Я работаю в последнее время таксистом днём и ночью. Отдохну от баранки немного дома, посплю, поем, и опять сажусь за надоевший порядком руль, по-другому не получается. Хочешь что-то заработать, паши, как вол. Я знаю эту истину, и так поступаю.
Я помню, что больше всего можно заработать на извозе людей либо утром, когда те спешат на свои предприятия, и готовы почти на всё, лишь бы их до них довезли, либо поздним вечером, когда они возвращаются домой.
В это время автобусов и маршруток по городу ходит мало, и такси востребовано всегда, несмотря на огромную конкуренцию между такими же, как я, водителями. Поэтому я выезжаю обычно на «охоту» за клиентом рано утром, с трудом вылезая из постели, после бурной очередной ночи с молодой женой.
Я знаю, что работа у таксиста не из лёгких, надо быть профессионалом, не зевать, оставаться за рулём всегда собранным, бдительным и сосредоточенным, чтобы не допустить аварии, не наехать ненароком на зазевавшегося пешехода, или просто пьяного, которому «море по колено». Потом неприятностей не оберёшься.
К тому же работа эта опасная, неблагодарная, непредсказуемая, приходится возить разных людей. Многие, кто садится к тебе в машину, бывают раздражёнными, злыми, неуравновешенными.
Хватает и «кидал», которые после их доставки на место потом не платят за проезд. Иногда убегают от меня, а иногда начинают угрожать, если от них требую оплаты.
Попадаются наркоманы. Те вообще «без башни», и с ними лучше не связываться. Могут запросто заточку в бок сунуть, если им что-то не понравится.
Есть судимые, отсидевшие недавно срок. Таких видно по их поведению почти сразу. А кто знает, что у них на уме?
Но за день у меня получается хорошая сумма, и приходилось терпеть все эти неудобства.
Непосвящённому, назови я её, такой заработок покажется приличным. На самом деле он гораздо скромнее. Старенький отечественный автомобиль постоянно требует техобслуживания, а то и доброго ремонта, часто просто ломается.
На починку нужно время, а значит, «простой» в работе, который никто не оплатит. Нужны запчасти. А самое главное - деньги.
Дороги в городе тоже не подарок, особенно после выхода из зимы: разбиты, имеют ямы, куда легко можно угодить одним, а то и несколькими колёсами, особенно в ночное время.
