Михаил Александрович без всякого
интереса посмотрел в окно, куря ароматную папиросу. Эх ты Русь
лапотная, еще большевиками не отстроенная. Едешь, едешь тысячи
верст, а все одно – природная зелень лесов и полей, деревянная
серость поселений всех типов. Кирпич еще только в виде редкой
новизны и в основном поближе к железной дороге. И что мы до
повседневной жизни многоверстной России, что она до нас?
Вагон цесаревича и вагоны его охраны
были лихо пристроены к элитному товарному эшелону с разными
припасами к Маньчжурской армии. Продовольствие усилиями великого
князя, а теперь и цесаревича Михаила Александровича в основном
добывали уже па месте, в худшем случае привозили из США. Но кое-что
все же привозили из столицы, или, вернее, через столицу. Шустовский
коньяк и русская пшеничная водка, мясной копченый деликатес для
старших офицеров, лимоны и шоколадные конфеты из московских фабрик,
даже подарки от неравнодушного населения. Все вроде бы понемногу, а
в итоге неполный товарный эшелон набрался. Сюда-то и были
прикреплены вагоны цесаревича и его охраны. Михаил Александрович
смутно предполагал, что весь этот эшелон был придуман с маскарадною
целью прикрыть его императорское высочество. Как раз для него,
чтобы максимально незаметно и быстро привезти цесаревича и
Главнокомандующего из Санкт-Петербурга до Дальнего Востока. Ведь
тысячи верст в революционной России надо не только привезти, но и
очень быстро и максимально безопасно. Все же будущий император
России или, на крайний случай, единственный ныне живущий
генерал-фельдмаршал в государстве!
А в Маньчжурии дела шли так себе.
Накануне Михаил Александрович побывал в телеграфном узле и прочитал
многие телеграммы оттуда. Положение на Дальнем Востоке было не то
чтобы так себе, но и радоваться оказывалось нечему. Все зависело от
типа характера. Писсемист видел в черном свете, оптимист – в
розовом, а, в общем, черт, ничего не разберешь, одно понятно –
Главнокомандующий, как и положено, должен быть в своей армии, а не
шлындать по России невесть зачем.
Но пока вроде бы шли быстро, через
двое суток стали пробираться уже к Уралу. И ни одного конфликта!
Одно ведь дело, когда проезжает цесаревич на личном эшелоне,
торопится, по мнению радикальных революционеров по своим кровавым
сволочным заботам, а совсем другое – грузопассажирский эшелон с
обычной железнодорожной охраной. Остановить, конечно, можно, но
надо ли? Очень уж это попахивает тривиальным грабежом, а охрана,
между прочим, вооружена и имеет приказ сразу стрелять по людям.
Невольно задумаешься.
