Мне, к сожалению, уже не 18. В апреле 2009 года исполнилось 80 лет! Считаю, что пора писать мемуары. Возникла идея (возможно, бредовая и ненужная) написать историю всей нашей большой семьи. Порой возникает сомнение, а нужно ли это? Наверное, нужно. Надо знать род свой. «Помни имя свое!»
Надеюсь, что кто-то из потомков хотя бы вкратце будет продолжать излагать жизнеописание своего поколения. Надеюсь, что мои милые, дорогие и любимые дети, внуки, правнуки, праправнуки продолжат традиции нашей семьи, будут честными, гордыми, трудолюбивыми, порядочными, доброжелательными, бодрыми, оптимистичными.
Желаю всем доброго здоровья, успехов во всех начинаниях, благополучия, верных друзей, радости в познании Вселенной, мирного неба над головой, большой и взаимной любви, счастья в личной жизни.
Я очень благодарна своему отцу Владимиру Владимировичу за ту безграничную любовь к авиации, которую он сумел передать мне. Я пронесла ее, как почетную эстафету, через всю свою жизнь. Эта любовь была для меня смыслом жизни, источником энергии, энтузиазма, она давала мне душевные силы для преодоления жизненных трудностей. Она наполнила мою жизнь радостью творческого участия в создании и испытаниях систем управления самолетом. Жизнь пронеслась на душевном подъеме. И это великое Счастье.
Дай Бог счастья дочери, сыну, внучке!
Возрождение духовности, истинной русской любви к Отечеству
История жизни прославленного душевностью, искренностью, созидательностью, любовью к людям, труду человека – есть суть и сущее биографии замечательной женщины – автора Светланы Владимировны Сергеевой. Господи, среди нынешнего безнравственного чутья, «хабаровщины», бесстыдства, ленности, без чутья семьи, Отечества вдруг появляется книга – история династии Российской жизни во всех ее ракурсах. И пишет не писатель, не историк, а женщина-авиатор. Светлана Владимировна – инженер-испытатель, парашютист (383 прыжка), испытатель воздействия невесомости, участник создания первых систем автоматического управления, навигационных систем, систем моделирования видимости посадки при нижнем минимуме погоды и многих других задач, решаемых в экстремальных полетах.
Человек – поступок, человек высокой ответственности, результативности, высоких нравственных и смелых поступков, достойных авиационной профессии, особенно при сложных испытаниях авиатехники. Но в данном случае меня глубоко обрадовало желание и нужда описать жизнь честно, правдиво, исторично, кстати, литературно, жизнь в России, все как есть: и радости, и горести, и успехи, и несправедливости, репрессии и внутрисемейное напряжение из-за несовпадающих черт характера. И голод, и нищета, и оккупация, и добрые дела, и нормальные условия, и неимоверная радость в познании нерукотворного мира – мира Вселенной, мира Духа и Добра.
