Шпаги звон и вой картечи…
Пролог. За рулем – не спи.
Метры пути складывались в километры, по ночной
дороге Питер-Москва летел «Mersedes E 280», за рулем сидел
30-летний менеджер Холдинга «РосТранзитЛогистикс» Алексей Немов.
Совещание с зарубежными партнерами прошло успешно, выбито много
преференций и, путем немыслимой изворотливости, удалось отстоять
каждый пункт договора, подсунутого хитрым шефом, коммерческим
директором Улановым, который пообещал мне шестизначный бонус за
выполненный договор. Так что, жизнь хороша и жить хорошо.
Вообще, мне грех жаловаться на жизнь. С
раннего детства я попал в один из Московских детдомов, там рос,
учился, благодаря хорошей встроенной памяти и быстродействию
ОЗУ, учеба давалась легко. Для развития слабого тела пошел на
легкую атлетику и фехтование. Со временем забросил легкую и
углубился в фехтование, в 17 к окончанию школы выполнил норму
кандидата в мастера спорта, получил от государства положенную
однушку в Химках правда, но свою. Пристроился на должность курьера
в логистическую фирму, параллельно учился на заочке РГСУ, рос я,
росла и фирма. К моменту моего выпуска, фирма разрослась в
межконтинентальный холдинг. Я сходил на год в армию, ВВ на алтае.
Кроме гор и свежего воздуха этот год мне ничего не дал от слова
совсем, только лишняя трата времени. На работе дождались и приняли
на должность менеджера коммерческого отдела, и вот на протяжении
пяти лет я кручусь верчусь дл своего светлого будущего, заработал
гастрит, зрение -3 и отсутствие личной жизни. Надеюсь сейчас, после
заключения договора ,я стану наконец замом и займусь ею наконец.
Квартира стала 3-х комнтаной, машина год как с салона, хороший
заработок – все есть а достойной спутницы нет, вроде не урод,
поддерживаю себя в форме, тренажерка, пробежки, даже на фехтование
раз в неделю хожу, а нет. Современные девушки требуют к себе
повышенного внимания и денег, причем не понимают, что это как весы,
больше внимания стану уделять – меньше денег я заработаю и
наоборот. Фемины с которыми я имел дело считали, что всего должно
быть много и если не получалось, то я черствый жлоб или слюнтявый
неудачник. Логика была абстрактная и неподдающаяся моему
разумению.
За мыслями об этом, я судорожно пытался не
уснуть, фуршет после подписания договора затянулся до полуночи, а
мне утром с шефом на доклад к генеральному. Поэтому я прыгнул за
руль и полетел, проклиная все на свете. Нет, после доклада, возьму
два дня отгулов и отосплюсь.
