Эх, дороги!

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанру современная русская литература. Оно опубликовано в 2021 году. Международный стандартный книжный номер: 978-5-00170-380-8.

Аннотация

В новый сборник рассказов Геннадия Кузьминского «Эх, дороги!» включены произведения, основанные на реальных событиях. В них, как всегда, нет трагических и мрачных событий, которые вызвали бы грустные мысли и душевные переживания за судьбы героев. Наоборот, они вызывают улыбку, воспринимаются с юмором и создают хорошее настроение. Повествуют о жизни наших далёких и не очень далёких предков и сограждан. В каждом рассказе торжество справедливости, оптимизма, любви, дружбы и ожидание счастливого будущего.

Но многое из того, что изображено в этих рассказах, заставляет задуматься о своих и чужих поступках. В них есть как шутливое, так и серьёзное, заслуживающее подражания, но есть и то, что вызывает осуждение. Как и в ранних произведениях автора, в его новых рассказах ностальгия по советской, комсомольской молодости, тёплые воспоминания о друзьях молодости и детства, коллегах по работе, родителях, старших товарищах и начальниках. Обо всём, с чем мы встречаемся в повседневной жизни, о «дураках и дорогах», о дорогах, что пролегли по родной земле и воде и дорогах, как путях нашей жизни.

Кузьминский пишет о простом человеке, но в каждом его герое есть достоинство, которое делает жизнь уникальной, наполненной высшим смыслом. При этом автор не пускается в пространные рассуждения, не задает читателю «проклятых вопросов», а как бы наблюдает за всем со стороны, предоставляя персонажам право говорить самим за себя. Ёмко, хлёстко, с ядрёным словцом.

Если искать литературных предшественников Геннадия Кузьминского, то это, безусловно, в первую очередь Василий Макарович Шукшин. Герои книги «Эх, дороги!» – прямые наследники шукшинских чудаков, мудрых стариков, смекалистых работяг, всех тех, на ком и по сей день держится Русская Земля.

Отрадно, что эта литературная традиция продолжается, Геннадий Кузьминский прибавляет мастерства от книги к книге, которые пользуются и спросом, и популярностью.

Издательство желает читателям приятной встречи с героями произведений Геннадия Кузьминского, а самому автору дальнейших творческих успехов.

Читать онлайн Геннадий Кузьминский - Эх, дороги!



© Кузьминский Г.А., 2021

© Оформление. Издательство «У Никитских ворот», 2021

Эх, дороги!

Зима в этот год была ранняя. Уже в последних числах октября мелкие, противные и холодные дожди стали по ночам сменяться снегом. Между каплями дождя летели белые снежинки; долетев до земли, быстро таяли. Некоторые из них цеплялись за ещё зелёную траву, но капли дождя их смывали и не позволяли появиться хотя бы маломальскому снежному покрову. Утром могло показаться, что вот-вот ляжет снег, но днём трава с проседью снова приобретала свой грязно-зелёный цвет, и от снежинок не оставалось и следа. Там, где была голая земля, снежинки, можно сказать, совсем не задерживались, сразу таяли. Такая мерзкая погода продержалась несколько дней и всем уже порядком надоела. Всё вокруг стало серым и мокрым. За что ни возьмись, всё скользкое, липкое и холодное, делать на улице ничего не хочется. Топор или молоток в руках трудно удержать, он то и дело вырывается и улетает в сторону, вверх или вниз. Хорошо, если мимо ноги или головы, своей или чужой. Получить обухом по собственному лбу проще простого.

Листья с деревьев уже облетели и вместе с грязью липли к ногам. Прежде чем войти в дом, надо было найти глубокую лужу, походить по ней, потереть резиновые сапоги друг об друга и только после этой процедуры взойти на крыльцо. На крыльце снять сапоги и надеть что-нибудь домашнее. Как бы старательно ни тереть нога об ногу, на сапогах остаётся и грязь, и прилипшие листья, которых полно скапливается в каждой луже; носить их в дом нежелательно. Войдя в дом, надо снять верхнюю одежду и повесить поближе к печке, чтобы к утру просохла. Кепку или шапку повесить на гвоздь, вбитый в стену под потолком, или тоже у печки, а рукавицы засунуть в печурок.

Неожиданно, а можно сказать, наконец-то, облака рассеялись, западный ветер сменился на северный, и землю подморозило. Народ обрадовался такой перемене погоды. Сверху не капало, одежда не намокала, лицо оставалось сухим и на ветру не мёрзло, как в непогоду. Теперь резиновые сапоги можно было сменить на валенки с галошами или другую обувь и спокойно передвигаться, не замочив ноги. Но на дорогах, где раньше чавкала грязь, теперь появились сплошные мёрзлые колдобины. Всякий транспорт по такой дороге ехал не спеша и с сильным грохотом. Разве что трактор на гусеницах мог двигаться, как по накатанной дороге. Особенно некомфортно было ехать на телеге на деревянных колёсах, которые упирались в каждую кочку и подпрыгивали на ней вместе с телегой, да на велосипеде. Переднее колесо то попадало в ямку, то упиралось в бугор, руль того и гляди вырвет из рук, или он провернётся, и падения в этих случаях не избежать. А каково падать на мёрзлую землю, многие испытали на себе.


Рекомендации для вас