Всегда тяжело сделать шаг. Ведь неизвестность пугает, как непроглядная ночь, в которой не видно ни дороги, ни тени. И каждый звук кажется чужим. Даже собственное дыхание звучит как предупреждение.
Но путь – это, несомненно, новый экспириенс взаимоотношения с миром. Когда ты перестаешь быть пассажиром своей жизни и начинаешь чувствовать, как каждое решение, даже самое маленькое, меняет не только тебя, но и пространство вокруг.
Мы все участвуем в гонке с самим собой. Пытаемся доказать себе, что можем чего-то достичь в этой жизни. Что мы не просто случайность, не ошибка в коде, а нечто большее. В этом стремлении важно не потерять себя. Не раствориться в ритме, в системе, в чужих ожиданиях. Потому что именно в этой суете, нужно научиться слышать себя. И ловить струны души, которые звучат тише, чем голоса в ленте. Однажды, в поисках информации, я наткнулась на статью, что писатели могут за месяц написать три романа. И эта информация повергла меня в недоумение. Как будто кто-то сказал, что можно за день выучить иностранный язык. И только шутки моего супруга о том, что я “выдумщик”, дают мне силы. Что я доведу начатое до конца. «Лишь изъяны делают нас необычайными»
Экспресс приближался к городу Тоссо, и когда из динамика прозвучало: “Будьте внимательны при выходе из вагонов”, голос робота-проводника прозвучал мягко, почти заботливо. Вагон плавно замедлился, не дрожа, не вибрируя, будто сама магнитная трасса мягко подхватила его, как рука, и уложила на платформу с точностью до миллиметра. Когда двери открылись, Лиси встретил свет не яркий, не режущий, а тёплый, рассеянный, будто солнце, прошедшее сквозь тонкую пелену облаков. Воздух был чистым, с лёгкой прохладой и едва уловимым ароматом озона, как после грозы. Она вдохнула глубоко. Впервые за долгое время она почувствовала, что дышит не смесью из рециркулятора.
Тоссо был городом, в котором всё работало. Не просто работало дышало. Улицы были чистыми, без пыли, без мусора. Микродроны в ночное время проходили по плитам, собирая даже самые мелкие частицы. Здания, построенные из светопоглощающего композита, медленно меняли оттенок в зависимости от времени суток, как будто впитывали свет, чтобы отдать его ночью. Над дорогами висели транспортные арки, по которым бесшумно скользили электромобили, полностью состоящие из фотоэлектрических преобразователей. Не было выхлопов. Не было шума. Только лёгкое гудение, как от пчел.
