Сибирь всегда была краем великих дорог и торговых путей. Здесь, где бескрайние просторы встречаются с вековой историей, где каждый камень хранит память о прошлом, разворачивается удивительная летопись развития Тарского прииртышья.
Тарский уезд, словно живой организм, рос и развивался на протяжении столетий. Его история – это история становления транспортной системы Сибири, история человеческих судеб, связанных с покорением бескрайних просторов, история упорного труда и стремления к прогрессу.
В XVI веке первые ямские станции положили начало регулярному сообщению между европейской частью России и Сибирью. Через Тарский уезд проходили важнейшие тракты, связывавшие разные уголки огромной империи. Здесь, на пересечении дорог, формировалась уникальная культура взаимодействия разных народов и традиций.
Каждый этап развития транспортной системы уезда – от почтовых станций до проекта железных дорог, от пароходного сообщения до телеграфа – был шагом к прогрессу, к интеграции Сибири в общероссийское пространство.
XIX век стал временем масштабных преобразований. Новые технологии, новые способы передвижения, новые формы организации транспорта – всё это меняло облик уезда, его экономику, социальную структуру. Развитие дорожной сети не только способствовало экономическому росту региона, но и сыграло важнейшую роль в освоении сибирских земель.
Настоящее исследование – это попытка проследить, как менялись транспортные коммуникации Тарского уезда, как они влияли на жизнь людей и как люди, в свою очередь, формировали облик своего края.
В XVI веке в Сибири основываются первые ямы или станции Сибирского тракта. Дорога из Тюмени была продолжена на Тобольск и Тару.
В 1721 году из Селенгинска стоимость провоза товаров из Томска до Тары составляла 5 рублей 50 копеек за 18 пудов, от Тары до Тобольска 1 рубль-1 рубль 20 копеек с санями.
В 1722 году для обеспечения дороги от Тары до Томска, были устроены укрепления: Тартасское, Каинское, Убинское.
В 1724 году расстояние от Тобольска до Тары составляло 435 вёрст 14 саженей зимним путём, 656 вёрст 282 сажени водным путём.
В начале XVIII века в Тарский уезд были выселены по распоряжению правительства ямщики из внутренних губерний для беспрепятственного сообщения с Восточной Сибирью.
