Эпиграф
Все пройдет – и печаль, и радость,
Все пройдет, так устроен мир.
Только помни надо,
что беда не дремлет,
И готовит свой черный пир.
Предисловие.
Авария на Чернобыльской АЭС в апреле 1986 года стала трагедией, изменившей судьбы тысяч людей. О ней написано множество статей, проведены исследования, сделаны выводы. Но за сухими фактами и цифрами стоят человеческие жизни – ликвидаторов, которых уже нет в живых, пожарных, военных, простых жителей Припяти и окрестных деревень. Все они столкнулись с невидимой, но смертельно опасной угрозой – радиацией.
В первые дни после катастрофы советское правительство хранило молчание. Время уходило, но правда оставалась под завесой секретности. Когда трагедия уже стала достоянием общественности, партия использовала все возможные механизмы, чтобы минимизировать её последствия. Одним из таких решений стало срочное переселение тысяч людей из заражённых зон в новые, построенные буквально на пустом месте посёлки.
Спустя год после взрыва началась следующая глава этой истории – строительство поселений для переселенцев. Именно тогда и развернулись события, о которых пойдёт речь дальше. Это не рассказ о простых людях, оказавшихся в гуще этих событий. О тех, кто строил дома, не зная, что они так и останутся пустыми. О тех, кто выполнял свой долг, но не понимал до конца, какой след это оставит в их судьбе.
Это история памяти. История, которую важно сохранить.
Глава 1. Чернобыль, пугающая суть.
Прошло полгода с тех пор, как я устроился на завод торгового оборудования. Там был создан отдел по обслуживанию электронных фактурных машин (ЭФМ). Брат, работавший на заводе электриком, порекомендовал мне именно этот отдел.
– Там будущее, – сказал он. – Электроника – это твой шанс, тем более тебе это .нравится.
Я дал свое согласие, даже не предполагая что меня ждет впереди.
Глава 2. Отдел ЭФМ.
Электронные фактурные машины сочетали в себе печатную каретку и электронный блок управления. Эти машины стояли на товарных базах, складах и в торговых точках, где нужно было набирать и печатать множество документов. Механики, в том числе и я, занимались их обслуживанием. По приходу в отдел меня и ещё одного коллегу отправили в Одессу на курсы повышения квалификации. Но это отдельная история.
Вернувшись, меня встретила неожиданная новость.
