Врата Золотого Века

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанру историческая фантастика. Год его публикации неизвестен. Международный стандартный книжный номер: 9785006268241.

Аннотация

С 1984 по 2003 видно, как на Земле увеличиваются бедствия. Катастрофы, катаклизмы. При этом во многих странах разрабатываются разные виды оружия массового поражения. В 2000 году двумя ракетами с крейсера потоплен подводный крейсер «Курск». Погибают 118 подводников. В Москве управляемый теракт на Дубровке. Террористы убивают несколько человек, а потерявших сознание заложников от пущенного в зал газа при преступной эвакуации погибает больше сотни.

Читать онлайн Юрий Аникаев - Врата Золотого Века


© Юрий Дмитриевич Аникаев, 2024


ISBN 978-5-0062-6824-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

1

1984

10 января под Софией Ту-134 компании Балкан при подходе на посадку попал в снежную бурю. На борту был проверяющий. Он приказал второму пилоту покинуть кресло и занял его место. Командир в сложных погодных условиях решил уходить на запасной аэродром.

Самописцы зафиксировали следующий диалог в кабине. Проверяющий:

– Командир, вы должны выполнить посадку вслепую по приборам!

– В такую бурю, дождь и гром?!

– Опускайте шторки и выполняйте!

– Вы сумасшедший, товарищ проверяющий! Мы же всех погубим!

Командир пытался отговорить проверяющего, но тот был непреклонен. Командир подчинился.

Самолет задел линию ЛЭП и врезался в землю. И загорелся. Прибывшие аварийные службы тушили пожар порошком, а не пеной. Позже в легких многих погибших нашли порошок, что свидетельствовало о промедлении аварийных служб со спасением людей. Погибли все 50 человек на борту.

Комиссия возложила вину на экипаж. В авиакомпании в течение суток уволили восемь с половиной сотен сотрудников.

18 января взрыв на угольной шахте в Омута на острове Кюсю (Япония). Погибли 53 человека.

28 января в Ижевске Ан-24 компании Аэрофлот при подходе на посадку перестал реагировать на движение штурвала – «на себя» – «от себя». Экипаж доложил на землю, что будет выполнять посадку с использованием триммера руля высоты. У самолета то поднимался нос, то опускался.

Он врезался в землю правым крылом. Его шасси, двигатели, мотогондолы и средняя часть фюзеляжа были разрушены. Но пожара не возникло. Погибли 4 человека, выжили 49. В выводах комиссии указывалось, что произошло самопроизвольное отворачивание гайки от болта и его выпадение из системы управления рулем высоты. Как выяснилось, не был на болте установлен контровочный шплинт. И гайка от вибраций самооткрутилась. При проверке парка Ан-24, проходивших ремонт на заводе №403 Ижевского АТБ, на многих самолетах отсутствовал шплинт болтового соединения.

3 февраля 4-й полет шаттла Челленджера. Экипаж – Бранд, Гибсон, МакКэндлесс, МакНэйер, Стюард.

8 февраля старт «Союз Т-10» с Кизимом, Соловьевым и Атьковым.

Открытие XIV зимних Олимпийских игр в Сараево (Югославия).

9 февраля смерть Генерального секретаря ЦК КПСС Андропова.

**

Радиокомментатор Армянского радио на похоронах Андропова:


Рекомендации для вас