Наша организация под названием Ладья. В которой работаю я, Константин Дедушкин. Занимается тем, что выполняет подрядные работы по ремонту, реконструкциям зданий, запуску объектов и обслуживанию инженерных сетей, не говоря уже о проектировании. Должность моя, инженер ПТО. Работа эта не пыльная, но требует постоянного внимания и удержания, как говорится, "руке на пульсе", всем и вся. На организации трудятся множество рабочих, это различного профиля сотрудники, по моим приблизительным подсчётам, которые варьируются из-за текучки кадров, количество их составляет от 98 до 263 человек. Кто в подобных организациях работал, тот знает, что там и как. Есть основной персонал, а есть наёмный, это когда нанимают на работу недостающих работников для непостоянной работы, в случае если фирме удаётся отхватить большой куш на торгах. Работники у нас не только из России, но и из бывших наших республик, которые входили до распада в СССР, это касается и постоянных сотрудников, и наёмных работников.
Вся эта история начинается с того, что организация, взявшаяся за ремонтно-строительные работы и последующий запуск объекта, название этой фирмы не разглашалось. Так вот, эта организация вдруг резко, отказалась продолжить выполнять строительно-монтажные работы, при этом понесла огромные финансовые потери в виде выплат за неустойку. Но, благо для них. Так как, они могли продолжить нести свои финансовые и репутационные потери. А мы, откликнулись, и думаю спасли их тем, что решили закрыть эту образовавшуюся брешь. Ведь между нашими фирмами существовало некое дружеское знакомство, хоть и была конкуренция, но она особо не мешала. Так как, в таких ситуациях речь не должна идти о том, кто хуже, кто лучше, либо о какой неприязни. Да и взяться, за эту работу никто не мог. А скандал, мог бы разрастись до всей страны. Но, как всегда выручаем мы.
Планерка с разборкой будущих работ и получением ценных указаний, по предоставленной и разработкой наспех схемой, которая была изучена от доставшейся нам, проектно-сметной документации фирмы отказника, занимала уже три часа. И дело шло к обеденному перерыву, который многие ждали с нетерпением, с намерением обмолвиться хоть словом уже без участия высшего начальства. И всё, это время, всех нас в напряжении держал директор вместе с главным инженером, которые время от времени сменяли друг друга, проверяя и переспрашивая, всё ли готово к отправке в Выборг из Санкт-Петербурга. Изучена ли документация, собраны ли рабочие, все ли они готовы и главное, что там с местной инфраструктурой? Решалось именно сейчас.
