Проблемы безопасности полетов всегда находятся в центре внимания авиаторов, эксплуатирующих самолеты и вертолеты, специалистов по безопасности полетов, создающих новую авиационную технику, обучающих летному мастерству, исследователей профессиональной деятельности и др.
В настоящем сборнике вниманию читателей предлагаются статьи, касающиеся проблем человеческого фактора в причинах авиационной аварийности. Авторами статей выступают российские ученые с мировой известностью: академики В. А. Пономаренко, Г. П. Ступаков, И. Б. Ушаков; доктора наук В. В. Лапа, А. А. Ворона, М. Н. Хоменко, В. В. Козлов, А. В. Чунтул, И. М. Алпатов, Ю. А. Кукушкин, А. В. Богомолов, С.А. Сулаев, Д.В. Гандер, М. В. Дворников, В.Е. Овчаров, Р. А. Вартбаронов, В. М. Усов; кандидаты наук С. В. Алешин, В. И. Зорилэ, В. А. Пухватов, В. Н. Дудин, О. А. Косолапов, Ю. Ю. Кисляков, М. Е. Ерусалимский, В. Н. Артемов, В. А. Сухолитко, С. В. Скребнев, В.И. Продин, К.А. Клещев, В. Т. Юсов, Н.Д. Лысаков, Л.В. Кочнева; летчики-испытатели, авиационные инженеры, врачи, психологи Н. П. Бездетнов, И. И. Мединцев, В. Н. Курило, С. Б. Лукьянов, Н. Б. Лосева, А. Н. Анисимов, Г. Н. Спицын, И. И. Вологдин, В. С. Воеводин, Е. Л. Дорофеев, А. В. Капустин, Л. В. Скобеев, В. Н. Кучеренко.
Статьи отмеченных авторов были опубликованы в десяти информационно-аналитических сборниках «Линия доверия». Которые ежегодно выпускались Общественной организацией «Человек и безопасность полетов» при поддержке государственного Научно-исследовательского испытательного института авиационно-космической медицины и Страхового общества «АФЕС».
Несмотря на бег времени, актуальность поднятых в статьях вопросов безопасности полетов не снижается. При ознакомлении с содержанием сборника читатель сможет найти ответы на вопросы, которые возникают у конструкторов в процессе разработки авиационной техники, у эксплуатантов при планировании полетных заданий, у специалистов по безопасности полетов при анализе особых полетных ситуаций. Часть вопросов, поднятых в настоящем сборнике, мы надеемся, уже актуализированы. Однако в современных условиях развития отечественной авиации и дефицита научных исследований по безопасности полетов ценность материалов настоящего сборника сохраняется.