Биологическая опасность. Последний приказ

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанрам научная фантастика, книги о приключениях, боевики. Оно опубликовано в 2022 году. Книге не присвоен международный стандартный книжный номер.

Аннотация

Павел Гоффман вынужденно ввязывается в смертельно опасное предприятие с целью помочь бойцам отряда спецназа выполнить последний приказ своего командира и своего друга – похоронить его с почестями на другом конце России. А для этого им придётся преодолеть тысячи вёрст земли, на которой правят бал регенераты и те, кто борется за место под солнцем. Сможет ли он вернуться домой? Сможет ли сдержать слово, данное им когда-то?

Содержит нецензурную брань.

Читать онлайн Андрей Даньков - Биологическая опасность. Последний приказ


Глава 1: Прибытие

“Вижу голубеющую даль -

Нарушать такую просто жаль.

Жаль, что ты ее не видишь! Путь наш труден и далек.

Мой «Фантом» несется на восток.”

Фрагмент песни ”Фантом” рок-группы “Чиж & Co”

1 мая 2029 года. В небе над Алтайским краем, Россия. 02:30 местного времени. На борту самолёта МС-21-210.

Это называется "свинство". Никак иначе. Не могли что ли регенераты и военные устроить "вечеринку" не знаю, утром что ли, или ночью, чтобы можно было сесть на полосу визуально. А теперь – приходится гадать, чтобы понять, можно ли сесть на полосу в условиях абсолютной темноты, или нет. И ведь… стоп! У Жеки должны же быть какие-то приборы ночного видения.

– Капитана Паслёнова просьба пройти в кабину. – сказал я в трубку бортового телефона.

Кричать уже было нельзя, так как на борту были люди. Не те семьи бойцов, которых я согласился вывезти ради шанса оказаться в Первопрестольной с единственной целью – вывезти любимую женщину и мать моего ребёнка, как сегодня оказалось, из ада. Правда, ради этого мне пришлось заплатить высокую цену – жизнь бортпроводника Никиты, которого мне пришлось застрелить, чтобы тот не превратился в регенерата, и рука моего командира Сельчука…

Мои размышления прервал стук в дверь, которую, согласно требованиям безопасности, пришлось закрыть на замок.

– Войдите. – сказал я, нажимая на радиопанели кнопку разблокировки кабины.

– Вызывал?

– Да, Жек, вызывал. У тебя нет приборов ночного видения?

– Есть, тебе парочку?

– Виталь, ты будешь? – спросил Жека.

– Буду. Только дальность у их ПНВ считай что никакая – метров двести, не выше.

– То есть, садиться будем как в тумане? – спросил я.

– Ну да. Причём, визуально, инструменты малопригодны.

– Всё равно неси. Лучше хоть что-нибудь, чем ничего.

– Сейчас буду.

Жека вышел из кабины, и туда зашла Оля.

– Как вы? Кофе, может быть?

– Если можно. – сказал я. – С сахаром.

– И мне тоже, но без сахара. – сказал Виталя.

Вообще-то пилотам запрещено принимать одну и ту же пищу во избежание полной потери управления самолётом. А то никто не знает, как управлять самолётом, если оба пилота посменно сидят в туалете с отравлением. Если знаете, подскажите.

Оля удалилась из кабины, когда к нам зашёл Жека и притащил два шлема с приделанными к ним ПНВ.

– Лучшее, что смог придумать. Не обессудьте.

– Главное, что есть, и они работают. – сказал Романевский, надевая на себя один из шлемов. – Вроде неплохо. Надо пройти около поверхности, чтобы понять, как они работают.


Рекомендации для вас