Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 2

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанрам книги о приключениях, книги о путешествиях. Оно опубликовано в 2020 году. Книге не присвоен международный стандартный книжный номер.

Аннотация

Машину купили – машину продали. Дороги до Бийска от Москвы покоряли. Под Ростовом разбились, потом чинились. И дальше на "Москвиче" покатились. От Баку до Красноводска – паром. А что пережили потом! Таяли от жары, видели миражи. В пустыне заблудились, на платформе – катились. Самарканд, Бухара – ах, какая же там красота! Медресе и мечети с небом сливаются на рассвете. А дальше – долин просторы сменили Тянь-Шаньские горы. Ночевали на перевале, ледники повидали. Приехали в Бийск наконец, автопробегу – конец. На самолёте улетели в Москву. Но опять в отпуск хочу, в горы, – туда, куда не идут поезда.

Читать онлайн Ираида Дудко - Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 2


Книга посвящается – «Москвичу 408» и двум друзьям: Николаю Макаровцу и Виктору Дудко, дружба которых продлилась почти 60 лет, на протяжении всей их жизни.

В.А. Дудко, Н.А. Макаровец


Глава 3

Автопробег на Москвиче 408 – из Москвы в Бийск

Часть 1

Вместо введения


Автопробег был вызывающе интересным, местами опасным и значимым для наших семей. Мы продавали свой красный Москвич 408, а Коля покупал его у нас. Купля – продажа состоялась. А перегнать машину из Москвы в Бийск мы решили совместными усилиями. Как это было?

В этой Главе будет всё рассказано со всеми надлежащими подробностями. Отчитаюсь за каждый день отпуска…

– Москва – Кролевец;

– (Коля застрял в стаде коров);

– Ростов (авария на гране жизни, ремонт);

– Баку – паром через Каспий

– Красноводск – Небит-Даг – Кум-Даг;

– по дороге до Кизил-Арвата сбились с дороги ночью на такыре;

– Мары – Байрам-АЛИ (дальше на платформе по ж/д);

– Фараб (чинимся);

– Бухара – Самарканд;

– Ленинабад (встреча с другом Виктора);

– Уч-Кургон (по дороге отравилась окисшим луком с шашлыком, два дня лечилась в гостях у родной тёти Виктора);

– через горы Тянь-Шаня;

– реки Тянь-Шаня – перевал Итагар – перевал Алабель – перевал Тюз-Ашу;

– Фрунзе (гостили в семье дяди Виктора);

– Алма-Ата – Талды-Курган – Семипалатинск – Бийск (с машиной и с семьёй Макаровца попрощались) – поездом до Новосибирска –

– самолётом до Москвы – ДОМА!!!

Уже дома мы разбирали небрежно сделанные записи в дорожном дневнике, которые мы порой заносили в тетрадь, держа её на коленках.

Из них следовало, что мы прошли на машине – 8263 км.

Съедено 1000 литров бензина.

Выпито около 60 бутылок сухого вина. Мало!

В соответствии с распределенными обязанностями деньги на расходы были выданы:

Дудко В.А. – на переправу – 50 руб. и на ночлеги – 80 руб.

Макаровцу Н. А. – на бензин и масло – 70 руб.

Дудко И. В. – на питание – 300 руб.

Почему-то Вику мы обошли в официальных обязанностях.

Она принимала активное участие во всём…

А теперь об этом обо всём подробно…

Начнём с начала…

(Примечание: – Все картинки, приведённые в тексте взяты с бесплатных сайтов в интернете и из домашнего архива Дудко.

Ссылки на сайты будут сохранены.

Фразу – «Картинка взята из интернета с бесплатного сайта» – под каждым снимком повторять не буду.)

Часть 2

Решение принято

Вопрос о совместном отпуске встал неожиданно.


Рекомендации для вас