Автопробег был вызывающе интересным, местами опасным и значимым для наших семей. Мы продавали свой красный Москвич 408, а Коля покупал его у нас. Купля – продажа состоялась. А перегнать машину из Москвы в Бийск мы решили совместными усилиями. Как это было?
В этой Главе будет всё рассказано со всеми надлежащими подробностями. Отчитаюсь за каждый день отпуска…
– Москва – Кролевец;
– (Коля застрял в стаде коров);
– Ростов (авария на гране жизни, ремонт);
– Баку – паром через Каспий
– Красноводск – Небит-Даг – Кум-Даг;
– по дороге до Кизил-Арвата сбились с дороги ночью на такыре;
– Мары – Байрам-АЛИ (дальше на платформе по ж/д);
– Фараб (чинимся);
– Бухара – Самарканд;
– Ленинабад (встреча с другом Виктора);
– Уч-Кургон (по дороге отравилась окисшим луком с шашлыком, два дня лечилась в гостях у родной тёти Виктора);
– через горы Тянь-Шаня;
– реки Тянь-Шаня – перевал Итагар – перевал Алабель – перевал Тюз-Ашу;
– Фрунзе (гостили в семье дяди Виктора);
– Алма-Ата – Талды-Курган – Семипалатинск – Бийск (с машиной и с семьёй Макаровца попрощались) – поездом до Новосибирска –
– самолётом до Москвы – ДОМА!!!
Уже дома мы разбирали небрежно сделанные записи в дорожном дневнике, которые мы порой заносили в тетрадь, держа её на коленках.
Из них следовало, что мы прошли на машине – 8263 км.
Съедено 1000 литров бензина.
Выпито около 60 бутылок сухого вина. Мало!
В соответствии с распределенными обязанностями деньги на расходы были выданы:
Дудко В.А. – на переправу – 50 руб. и на ночлеги – 80 руб.
Макаровцу Н. А. – на бензин и масло – 70 руб.
Дудко И. В. – на питание – 300 руб.
Почему-то Вику мы обошли в официальных обязанностях.
Она принимала активное участие во всём…
А теперь об этом обо всём подробно…
Начнём с начала…
(Примечание: – Все картинки, приведённые в тексте взяты с бесплатных сайтов в интернете и из домашнего архива Дудко.
Ссылки на сайты будут сохранены.
Фразу – «Картинка взята из интернета с бесплатного сайта» – под каждым снимком повторять не буду.)