Через тернии и болота – к звездам. История спасения уникального предприятия уникальным менеджером

© Замирбек Осоров, 2019

ISBN 978-5-0050-5815-7

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Успех Ивана Хавхалюка обернулся сохранением опыта работы ценных специалистов бывшего союзного предприятия и их благополучием в самый трудный период времени, когда сотням других заводов и фабрик не удалось этого сделать.

В стране насчитывается множество компаний, которые возникли на всем готовом, нажитом за предыдущие годы, но которые так и не состоялись.

В каждом районе и городе можно насчитать с десяток остановившихся или разграбленных подчистую ПМК, автобаз, заготконтор, домов бытового обслуживания и так далее. Только немногих из них удалось выжить, перепрофилироваться и продолжить работу. При этом по пальцам можно пересчитать предприятия, сумевшие после приватизации сохранить в полном объеме свои активы и авторитет.

Но человеку, о котором мы хотим рассказать, в этом плане совершил нечто невозможное. Он не получил в свое наследство родную процветающую компанию, а потерял ее, но не смирился с ее потерей и заново воссоздал шаг за шагом на пустом месте – в буквальном смысле, построив, реставрировав, возродив уникальное предприятие на том обширном участке за Большим Чуйским Каналом в северо-восточной окрестности Бишкека, где размещалось болото.

Трагические последствия бездумной приватизации

– Предприятие союзного значения «Сибстальконструкция», – рассказывает Михаил Иванович Хавхалюк, – было уникальной строительной организацией во всем нашем центральноазиатском регионе, специализирующимся на производстве металлоконструкций, используемых при строительстве высотных домов, производственных помещений, ангаров, мостов и прочих сложных строений. Оно было создано в середине 70-х годов прошлого века и сыграло ключевую роль в строительстве самых привлекательных зданий в Кыргызстане: Дома правительства, здания цирка, национальной библиотеки, аэропорта «Манас» и многих других объектов. Причем, это касается не только нашей республики. Мы работали везде – и на строительстве Ташкентского авиазавода, возводили здания алюминиевого гиганта в Таджикистане, горного катка «Медео» в Казахстане. Естественно, много работали и в России.

После 90-х годов наша организация была развалена на части, бывшая когда-то единой структурой с головным предприятием в столице Кыргызстана. Наши производственные базы в России, Казахстане, Узбекистане и других республиках были приватизированы и отделены от нас. Но что еще хуже – головное предприятие в республике со всеми цехами, производственными помещениями, оборудованием и примерно тремястами опытных специалистов подверглось приватизации и развалу.