6 августа 1962 года в 14:00 по «Ленинскому» проспекту города Москвы на большой скорости мчался кортеж из восьми машин и двадцати мотоциклов. Впереди ехал жёлто-синий милицейский автомобиль Газ-21, синяя мигалка на крыше машины интенсивно мигала, а из двух мощных динамиков, расположенных по бокам мигалки, слышался пронзительный вой сирены, сдавливая до боли перепонки прохожим, оказавшимся в это время на тротуаре. Когда сирена на короткое время замолкала, то слышен был скрежет шин по асфальту. Следом за милицейским автомобилем мчались три чёрных ЗиЛ-111, за ними чёрный ЗиЛ-111Г и следом ещё три чёрных ЗиЛ-111. По бокам и сзади этих машин мчались двадцать чёрных мотоциклов Урал М-61, на которых торчали, словно неподвижные манекены, телохранители в чёрной кожаной форме и чёрных шлемах. В лимузине ЗиЛ-111Г ехал Председатель Совета министров СССР и по совместительству Первый секретарь ЦК КПСС, Никита Сергеевич Хрущёв, полный, лысый, среднего роста, 68 летний старик. Одет был Хрущёв в серый костюм из дорогого сукна, украинскую белую с синей вышивкой рубашку, коричневые ботинки, брюки держались на чёрном ремешке. У Хрущёва был довольно большой и отвислый живот, а брюки ему шили так, чтобы они закрывали весь живот, так что пряжка от ремня на брюках у него была на уровне солнечного сплетения, и потому, что его живот был дряблый, то сжатый брюками он казался прямоугольным, и можно было подумать со стороны, что Хрущёв у себя под брюками на животе спрятал чемодан. А вообще Хрущёв всегда одевался безвкусно, да и вёл себя безобразно по хамски, не заботясь о том, что о нём подумают другие люди. Конечно когда Никита Хрущёв ещё не был главным руководителем страны Советом, то перед вышестоящими руководителями он вёл себя более осмотрительно и выглядел тогда в их глазах как обычный пресмыкающийся шут, и поэтому часто подвергался с их стороны публичным насмешкам, а то, и грубому издевательству со стороны Иосифа Сталина, и Лаврентия Берии, за что потом мстил им даже уже после их смерти. Как и все советские руководители Хрущёв вдохновенно призывал других людей «затянуть потуже пояса», и потерпеть временно нужду, а сам шиковал создавая коммунистический рай для себя, и своей семьи не дожидаясь лучших времён. Для него, как и для других советских руководителей, уровень благополучия определялся уровнем высоты служебного положения. И как только он занял посты главы правительства СССР и руководителя коммунистической партии Советского Союза, так сразу распорядился построить для себя особняк на «Ленинских» горах, и потом большую часть своего времени проводил в своём особняке, до тех пор разумеется, пока его не свергли, и не сослали под домашний арест на выделенную ему для отсидки дачу в Подмосковье. Хрущёв так же, став главой Советского государства, подобно Ленину и Сталину, стал коллекционировать за государственный счёт наиболее дорогие и престижные иностранные автомобили. Но поскольку тогда официальная идеология пропагандировала борьбу с капиталистическими излишками, то разъезжать на заграничных и тем более дорогих автомобилях на публике было проблематично. И для официальных поездок Советских руководителей использовались только автомобили советского производства. Когда Никита Хрущёв в 1959 году путешествовал по США, то там он купил себе лимузин Кадиллак Флитвуд 75 и просто помешался на этом автомобиле. А вернувшись в Россию, приказал конструкторам завода ЗиЛ создать что-то похожее. И зиловцы создали на основе автомобиля ЗиЛ-111 советский лимузин класса люкс, получивший название ЗиЛ-111Г, прозванный так же «Григорий». В данный момент Никита Сергеевич Хрущёв ехал на ЗиЛ-111Г из своего особняка на «Ленинских» горах, в свой рабочий кабинет в Кремле. Погода 6 августа в Москве в тот год была солнечная, девятнадцать градусов по Цельсию, но Хрущёв, обычно пренебрегавший служебными обязанностями, на этот раз вместо того, чтобы нежиться на солнышке в своём особняке на «Ленинских» горах в эти последние тёплые осенние дни, рвался в свой рабочий кабинет. Это с ним часто бывало и раньше, когда он вдруг заражался какой-то новой грандиозной идеей. Вскоре кортеж промчался по «Большому каменному» мосту и въехал в «Боровицкие» ворота Кремля, проехав к зданию Совета министров СССР, и Хрущёв вместе с личной охраной в двенадцать человек, рослых мужчин в чёрных костюмах, на фоне которых Хрущёва практически не было видно, прошёл через чёрный вход, поднялся на лифте на третий этаж в комнату его личной охраны, а уже из этой комнаты вместе с двумя охранниками Хрущёв прошёл в комнату его личного секретаря.
