1. Глава 1.
Вика.
Моя история началась на год раньше, чем в буйной голове подруги появилась идея с автомойкой. Всего лишь с безумной любви к машинам и в частности к автогонкам. Еще будучи подростком, насмотревшись фильмов про «Форсаж» с Вин Дизелем и Полом Уокером, мечта когда-нибудь присутствовать, а в идеале попробовать самой испытать машину и собственные нервы в этом виде спорта надолго засела в моей на тот момент мечтательной и способной на свершения голове. Со временем любовь к гонкам трансформировалась в безграничный интерес к разным маркам машин и их начинке, потому как подросла и скорости бояться стала больше, чем в более юном возрасте. Думаю, просто пропал юношеский максимализм, и на его место пришла более взрослая расчетливость и страх за собственную жизнь.
Еще, когда учились в автошколе, наш преподаватель по теории показывал нам различные обучающие видео и ролики с мест аварии. Я вам так скажу – это очень мощная мотивация для снижения скорости и решения не идти лишний раз на обгон. Просто потому, что если скорость твоего транспорта шестьдесят километров в час, и встречная машина будет ехать с такой же скоростью, то на двоих получится сто двадцать. А как говорил все тот же Андрей Семенович, «лобовое столкновение практически в семидесяти процентах случаев – это летальный исход». Статистика показывает: огромное количество аварий и ДТП случаются в основном именно у любителей погонять. Хотя зачастую гонщики выплескивают свой азарт на гоночном треке, но и в городском потоке часто встречаются любители менять полосы без знака перестроения и норовящие тебя подрезать. Как иногда говорит мой папа, «голоса в моей голове заставляют меня шнырять по рядам».
Моя боязнь ездить быстро ни капли не изменила моего желания наблюдать за соревнованиями гонщиков со стороны. Пусть не за рулем, а всего лишь рядом, но ты можешь уловить кусочек своего драйва, накала страстей и бешеного адреналина, гуляющего в крови от этого зрелища. Поэтому я просто не могла пропустить столь знаменательное событие как автогонки «Драг-рэйсинг» * в нашем городе. Событие из разряда «хотя бы раз в жизни побывать нужно», а учитывая мой интерес к запаху жженой резины на стартах, классным тачкам и скорости то к посещению обязательно.
Уговаривать горячо любимую подругу долго не пришлось, Юлька – самая легкая на подъем из всех нас. Даша не любитель таких мероприятий, но в этот день она как раз должна была дежурить в ветеринарной клинике. Там она проходила практику, а позже осталась на подработку. У меня как-то с детства всегда было две подруги, ни больше, ни меньше, а именно две. Знакомые и разные товарищи по счастью – несчастью (по университету) всегда есть, но самое сокровенное и глубоко личное мы всегда делим на троих. Дружить мы начали еще в начальных классах, с Юлей мы сидели за одной партой, а Даша всегда рядом, дышала мне в затылок. Не знаю как, но мы смогли пронести нашу дружбу сквозь года.
