История аварий и катастроф

В монографии представлено описание известных на сегодняшний день природных явлений – землетрясений, ураганов, торнадо, цунами, селей, оползней, эрозий почв, природных пожаров и других (гл. 1–6), негативно с высокой энергетической активностью влияющих на среду обитания всего живого на планете Земля.

На конкретных примерах проиллюстрирована эволюция этих явлений и их взаимоотношений с человеком.

Последний наряду с формальной регистрацией природных катаклизмов, что подтверждено историческими примерами из далекого прошлого, вырабатывает, хотя бы на подсознательном уровне, способы ослабления негативных последствий этих природных катастроф.

Однако глобальных результатов по управлению природными катаклизмами мировое сообщество, включая и научное, к настоящему времени не имеет. Более того, активная роль научной общественности, подталкиваемой постоянно возрастающими потребностями всего сообщества, порой приводит к порождению новых катастроф и аварий, активным творцом которых становится человек.

В гл. 7 – 17 рассматриваются примеры таких аварий в многоотраслевых сферах человеческой деятельности и различных средствах функционирования, созданных человеком уникальных сооружений и сложных технических систем.

Представление в едином формате различных по типам чрезвычайных событий позволяет по-новому оценить роль человека во взаимоотношениях «человек-природа». С одной стороны, он выступает как человек-созидатель, гениально познающий законы природы и успешно проникающий в ее среду, с другой – человек-разрушитель, результаты деятельности которого приводят к антропогенным авариям и катастрофам.

С целью более четкого понимания события, особенно природного характера, его разрушительного воздействия, длительности, повторяемости и специфики последствий в гл. 1–6 приводятся упрощенные общетеоретические сведения о событиях. При этом преследуется цель не глубокого познания события, а лишь его обобщенного представления для возможной оценки собственной безопасности и риска.

Некоторые из примеров должны восприниматься как исторические факты, другие – служить опытом для изменения среды обитания, третьи – отражать конкретные уроки человеческой беспечности, негативного легковесного отношения к технике безопасности, чрезмерного преклонения перед «русским авось» и др.