Редакция Надежда Юрьевна Замятина
Верстка Александра Вячеславовна Потураева
© ИНСТИТУТ РЕГИОНАЛЬНОГО КОНСАЛТИНГА, 2018
ISBN 978-5-4493-8012-8
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
В отличие от предыдущего, посвященного ЛУЧШИМ практикам, данный Сборник призван обратить внимание на те нормы российского законодательства, которые не учитывают географические особенности северных и арктических регионов. Многие принятые федеральные нормативные правовые акты не могут быть реализованы в конкретных условиях Севера и Арктики просто по объективным ограничениям климата, низкой плотности населения, очаговой освоенности и т. д. Хуже того, во многих случаях федеральное законодательство не просто не учитывает арктическую и северную специфику, но объективно тормозит развитие этих территорий ввиду искусственных, рассчитанных на среднестатистический российский регион, ограничений.
Мы постарались отобразить лишь некоторые, на наш взгляд, наиболее «кричащие» проблемы явного недоучета местной специфики в федеральных нормах и правилах в сфере транспорта, промышленного производства, деятельности малых предприятий и т. д. В каждой главе рассматривается определенная проблема, проводится анализ соответствующего законодательства, и предлагаются варианты решения сложившейся ситуации.
В подготовке сборника принимали участие сотрудники АНО «Институт регионального консалтинга»:
• Надежда Замятина (редактор);
• Александра Потураева (верстка сборника);
• Андрей Шипугин (главы 1,2);
• Иван Шамало (глава 3);
• Татьяна Евсеева (главы 4, 5, 8, 9, 10);
• Евгений Белов (главы 6,7).
I. Особенности эксплуатации транспорта в районах Севера и Арктики
1. Эксплуатация автотранспорта с незаводскими технологическими изменениями
Наименование законодательного акта
Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств».
Постановление Правительства РФ от 12.02.2018 N 148 «О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств».
Описание нормы
С 1 января 2017 года вступили в действие поправки в Федеральный закон ФЗ-170 «О техническом осмотре транспортных средств» от 1 июля 2011 года.1 Они предусматривают изменение порядка аккредитации пунктов и операторов технического осмотра, а также ужесточают меры контроля за деятельностью данных организаций. Согласно поправкам, контроль за деятельностью операторов технического осмотра и проверка заявителей на соответствие установленным требованиям аккредитации осуществляется в порядке, установленном уполномоченным государственным органом.
