Пробуждение напомнило мне времена далёкой юности, когда за окном
минус тридцать, а ты лежишь под мягким, тёплым одеялом и просишь
ещё пять минуточек. А уж если отменили занятия в школе из-за холода
или эпидемии, так жизнь вообще удалась!
Моё тело плавало в обволакивающей невесомости, ничего не болело,
исчез пробирающий до костей холод… мне очень, просто очень не
хотелось открывать глаза. Но пришлось, корабельный ИИ оказался той
ещё настырной сволочью, даже не дал мне ещё пять минуточек.
— Легионер Цезарь, просьба незамедлительно прибыть в кабину
пилота. Легионер Цезарь, просьба незамедлительно прибыть в кабину
пилота…
— У меня же нет лицензии… — пробормотал я, буквально разлепив
себе веки. — Сколько времени прошло?
— Вы спали восемь дней и семнадцать часов. Мы успешно достигли
территории Федерации. Вас ожидает срочный входящий вызов в кабине
пилота.
Получается, я проспал весь полёт. А неплохо, мне понравилось,
снились яркие красочные сны. Будто я угодил в другой мир, стал
наследником угасающего рода и собирал себе гарем ушастых красоток…
и почему-то у них была зелёная кожа.
— Почему его нельзя перевести прямо ко мне в голову? Раньше же
ничего не мешало… — проворчал, переворачиваясь на бок. Несмотря на
долгое лежание без движения, тело отлично слушалось, спасибо
медицинской капсуле.
— Связь по секретной линии. Вашего ответа ожидает чрезвычайный
оператор.
Пришлось вставать, не заставлять же его ждать. И при чём здесь
оператор? Они же помогают агентам.
Немного задержался у автоповара и заказал себе витаминный
коктейль. Голода и жажды не ощущалось, но я не забыл, как сильно
хотелось пить в том скафандре. И оболочке не помешает поддержка.
Сделав глоток безвкусной жидкости, на автомате осмотрелся.
Кают-компания без людей казалась пустой и неуютной, захотелось
быстрее покинуть её. Что я и сделал, пройдя в отдельный коридор с
единственной дверью. Раньше она нам не открывалась, всё управление
кораблём осуществлял ИИ.
Ничего так, минималистично — удобное анатомическое кресло,
регулируемое под представителей разных рас, большой экран в центре
и несколько поменьше сверху, снизу и по сторонам, управление через
рычаги и нейроинтерфейс. На случай уничтожения датчиков можно было
по старинке убрать экраны вручную и ориентироваться с помощью
бронированных стёкол в кабине.
