Самолёт для очередного рекорда
решили строить с нуля, но с использованием узлов и агрегатов
серийных машин. Естественно, всё подвергалось улучшению, в
основном, в части уменьшения веса и повышения прочности. Над
машиной колдовали три знаменитых авиационных конструктора
Российской империи: Крашенинников, Гаккель и Пикстон. Двое
вылизывали аэродинамику Агаты Третьей, доводя её до совершенства, а
третий творил с двигателями нечто невероятное, правда, затраты на
моторы приближались к расходам на годовое содержание королевского
двора небольшого государства.
На этот раз решили не повторять
фокуса с воздушным стартом, хотя он имеет свои преимущества. Увы,
невозможность сделать этот способ удобным для массового применения,
решительно перечеркивала все достоинства. На этот раз решили
поработать с дозаправкой в воздухе по системе шланг-конус. Внешне в
этой системе нет ничего сложного: самолёт-заправщик выпускает шланг
с конусом на конце, заправляемый самолёт своей заправочной штангой
ловит конус, включается насос, и бензин наполняет баки. Сложности
начались буквально с момента обдумывания, правда, поначалу они
носили несерьёзный характер. На первом же обсуждении идеи проекта,
как только Александр повесил плакаты с изображением самолётов,
производящих дозаправку, интеллигентный Гаккель тут же изронил
шутку о перепончатокрылых, делающих минет на лету.
– Ну что вы, Яков Модестович, –
укоризненно покачал головой Александр – Какие осы и пчёлы? Орлы! На
худой конец, соколы!
Прискорбно, но Павел Иванович
немедленно высказался о соколах с худыми концами… Самое же
невероятное было то, что мистер Пикстон немедленно поддержал
непристойное обсуждение, добавив кое-что от себя. Оказывается, он
успел изучить русский язык настолько, что отлично понимал и
поддерживал разговор даже на столь пикантные темы.
Александр с самым сокрушенным видом
вздыхал и закатывал глаза, чем только увеличивал веселье маленькой
компании серьёзных людей.
Действительно серьёзные трудности
возникли при создании замка, надёжно и герметично сцепляющего
трубопроводы двух самолётов, летящих в неспокойном воздухе, и,
создающих немалые дополнительные возмущения потоков. А по
завершении своей непростой работы замок должен так же легко, без
заеданий и рывков, разомкнуться. Схему задумали построить на основе
электромагнита, решении, казалось бы, простом и надёжном, но сразу
вылезло столько разных мелочей, от досадных до комических, что все
просто диву давались.
