Эта неожиданная командировка совсем выбила меня из колеи.
Мало того, что слегка подвыпившего, меня выдернули со дня
рождения близкого друга, так еще и собраться толком не дали.
Спасательную группу собирали впопыхах, из тех, кто соответствовал
требованиям. Организация хромала, все происходило бегом-бегом.
Впрочем, как всегда.
Я Евгений Громов, командир второго спасательного отряда
федерального назначения, находящегося в ведомстве Министерства
Чрезвычайных Ситуаций. На пассажирском «АН-74» нас было двенадцать
человек и в данный момент наш самолет подлетал к юго-востоку
Турции. Пятнадцать часов назад там произошло крупнейшее за
несколько сотен лет землетрясение. Президент публично попросил о
помощи соседние страны.
По стечению обстоятельств, международная группа, начальником
которой меня назначили прямо перед вылетом, была одной из немногих,
кого руководство направило в зону бедствия. Двумя часами ранее из
военного аэродрома в Крымске вылетел грузовой «ИЛ-76», со
специальной техникой, инструментом и большим грузом гуманитарной
помощи на борту.
Задача нам предстояла сложная, напряженная и очень ответственная
— в кратчайшие сроки, оперативно оказать содействие турецким
спасателям, которые были рады любой сторонней помощи.
Без лишней скромности скажу, что я опытный спасатель — за
плечами пятнадцать лет стажа, участие в сотнях операций самого
разного характера. До службы в МЧС я был боевым офицером, однако
из-за серьезного ранения в спину меня списали в запас. Затем два
года я проработал инструктором по выживанию в центре специального
назначения Федеральной Службы Безопасности, но там у меня не
сложилось.
Сложно сказать, как меня занесло в спасатели. Однако не могу не
признать — жизнь меня серьезно потаскала. Семьи не было, детей
тоже. Но, несмотря на это, я был убежден во мнении — все что, ни
делается, все к лучшему. Однако возраст уже давал о себе знать
—сорок девять, еще немного и здравствуй пенсия.
Вскоре экипаж самолета начал готовиться к посадке.
Группа зашевелилась, начала одеваться в теплую спецодежду. На
календаре февраль, за бортом холодно. Работать предстоит в жестких
условиях — скорее всего, обогреваться будет негде.
Окинул взглядом свою группу — все держатся на энтузиазме, хотя
прекрасно понимают, что следующие несколько суток пройдут в
нон-стоп режиме, почти без сна и отдыха. Приемы пищи будут
буквально с колен, в пыли и грязи, в то время как рядом будут
доставать раненых. И чего уж греха таить, мертвые там тоже будут.
Без жертв никак, как бы спасатели ни старались. Со статистикой
ничего не поделать.