Записки перегонщика. Мемуары

О книге

Автор книги - . Произведение относится к жанру книги о приключениях. Год его публикации неизвестен. Международный стандартный книжный номер: 9785448586002.

Аннотация

Эта книга состоит из нескольких новелл о суровых буднях барыг-перегонщиков. Мы купили водительские права, заняли бабла и полетели на другой конец страны покупать грузовик. Первые трудности и страхи, бандиты и Романтика «Федералки».

Читать онлайн Максим Степанюк - Записки перегонщика. Мемуары


Фотограф Максим Владимирович Степанюк

Фотограф Михаил Игоревич Ремезов


© Максим Степанюк, 2017

© Максим Владимирович Степанюк, фотографии, 2017

© Михаил Игоревич Ремезов, фотографии, 2017


ISBN 978-5-4485-8600-2

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Первый раз всегда страшно!

Перелет во Владивосток. Первые впечатления

Записки писались в далеком 2006 году для сайта автомобильной тематики. С точки зрения прожитых лет и опыта многое выглядит глупым и наивным, но менять ничего не стал, вырезав лишь излишнюю нецензурщину и поправив явные стилистические ошибки. В остальном мемуары остались пропитаны духом романтики нулевых))

И еще! После публикации на одном известном сайте, на меня вылили ушат помоев обиженные жители Владивостока и прочих мест нашего транзита. Не обижайтесь! Я так увидел! Я верю, что наша с вами Родина станет самой прекрасной на Свете!


Идея сего путешествия зародилась давно, когда я, затаив дыхание слушал рассказы опытных перегонов и восхищался этими мужественными людьми.


Полгода читал и перечитывал все отчеты на www.drom.ru, распечатывал важную инфу, собирал все по крупицам отовсюду. Многое потом пригодилось, но в тоже время понимаешь, что пока сам это не сделаешь, не увидишь и не прочувствуешь на собственной ж*пе, все отчеты не могут дать полной картины тех прелестей и трудностей, которые могут ожидать Вас на «Федералке».


Так что морально я был готов ко всему, оставалось решить вопрос материальный. Просчитывал варианты пригона из Владика легковушки – доходность на уровне нуля.


Наверное имеет смысл пригонять под себя какой-нибудь джипчик, но такого варианта не вырисовывалось. Оставался только один рентабельный вариант -грузовик с легковушкой в кузове, т.н. бутерброд. Категории «С» у нас не было, поэтому пришлось этим озаботиться.


Я настаивал на учебе в автошколе, но все вокруг сказали однозначно, что сейчас самому сдать экзамены в ГАИ нереально в принципе, все равно заплатишь и обойдется дольше и дороже. Купили в итоге заветные корочки, успев на экзамене посидеть в Камазе и даже попробовали на нем тронуться… не получилось. Грузовик вообще произвел впечатление …подумали, как вообще на них люди ездят… руль огромный, усилия везде недетские прикладывать нужно, да и вообще он огромный сцуко…

Гы, наивные, если б мы представляли тогда как на них хреново ездить… я не говорю про «Федералку»…про асфальт в принципе. Может, мы бы и не решились на данную поездку.


Рекомендации для вас