В пособии проанализированы данные о распределении различных характеристик полярной и тропической тропопауз, синоптические ситуации, обуславливающие их экстремальные характеристики. Выбор характеристик тропопаузы и анализ результатов по возможности выполнен применительно к обслуживанию авиации. Однако эти данные представляют интерес и для других областей народного хозяйства. Так, например, данные о мощности слоя тропопаузы и разности температур на его границах необходимы при исследовании процессов обмена примесями между тропосферой и стратосферой [24, 27, 36], прогнозе конвективной облачности [36] и т.д.
В таблицах приложения помещены среднемесячные, среднесезонные и экстремальные значения характеристик тропопаузы и максимального ветра по 14 аэрологическим станциям Казахстана. Пособие, таким образом, является, по сути, климатическим справочником по тропопаузе и максимальному ветру над Казахстаном, ее также можно рассматривать как монографию по этой проблеме.
Авторы благодарят магистров Смирнову Анюту и Пивненко Юлю за проделанную большую техническую работу при подготовке рукописи.
Слой тропопаузы представляет большой научный и практический интерес, особенно при метеорологическом обеспечении авиации.
Структура тропопаузы – это мгновенный снимок с динамических процессов, происходящих между тропопаузой и стратосферой. Мощность слоя тропопаузы, распределение температур в ее слое наряду с другими данными являются ценной информацией для понимания происходящих метеорологических процессов и установления закономерностей. На важную роль тропопаузы в общей циркуляции атмосферы указывается в [35, 56-58] и др.
Практическое приложение данных о тропопаузе тоже велико. Поэтому структуре тропопаузы уделяется большое внимание, в том числе по линии ВМО.
Интерес к тропопаузе, как, впрочем, и к любому другому направлению исследований, не оставался постоянным. В шестидесятые годы появился целый ряд основополагающих работ, таких как [2, 4, 12, 13, 17, 27, 30-33, 45-48 и др.], благодаря которым физика образования тропопаузы и её роль в общей циркуляции атмосферы были достаточно глубоко изучены. Затем на длительное время интерес к тропопаузе упал, чему в значительной степени способствовало и то, что в аэрологии был осуществлён переход на автоматическую обработку радиозондовых подъёмов, при которых заметная часть информации о тропопаузе пропала. Это было обусловлено значительным упрощением алгоритма выбора тропопаузы и её особых точек по сравнению с ручной обработкой. В настоящее время интерес к тропопаузе снова вырос, что связано с её ролью в атмосфере как основного задерживающего слоя между тропосферой и стратосферой, препятствующего перемещению субстанции между ними и вообще росту научного интереса к верхним слоям атмосферы.
