Транссиб
Автор книги - Варя Барашкова. Произведение относится к жанрам документальная литература, историческая литература. Оно опубликовано в 2017 году. Международный стандартный книжный номер: 978-5-699-99121-1.
Хен-Шира с недавних пор получила известность благодаря своей «Книге северного человека». Еще раньше, в самом начале 2000-х, в интернете появилось ставшее культовым ее эссе за подписью Председатель Хен «Цитатник молодого якута». Вторая книга писательницы – «Транссиб» – посвящена вечно актуальной теме труда и созидания. Она состоит из двух частей – «Транссиб» и «Книга Работника». Первое произведение представляет собой размышления автора во время путешествия из Москвы во Владивосток по Великому Евразийскому Пути. По сути Хен продолжает традиционный для мировой литературы жанр философских путевых заметок с экскурсами в историческое прошлое. В «Книге Работника» Хен-Шира рассматривает труд как духовное бремя, соединившее в себе радость и трагедию бытия, и задача человека, как посредника между материальным и духовным мирами, через усердное выполнение своих повседневных обязанностей осмыслить свою миссию, цель и предназначение на земле. Автор считает Работника неким сверхсуществом, которое наиболее чутко улавливает идущие от высших сил импульсы, чтобы тут же воплотить их в конкретные свершения (в частности, Транссибирская магистраль – пример одного из величайших памятников коллективному труду). С присущей ей любовью к простому народу Хен-Шира передает ощущение восторга и радости от причастности к Общему Делу, как двигателю воли Всевышнего.
Читать онлайн Варя Барашкова - Транссиб
© В. Барашкова, 2014
* * *
Транссиб
Как звать эту силу, этот ветер, поднимающий грохот земли, что каждый раз все вокруг дрожит от избытка новизны? Железная дорога!
Тот, кто захотел вдохнуть все холмы, поля и океаны, тот, кто захотел узнать силу снов о себе, тот становится на рельсы железной дороги.
Страна живет только тогда, когда есть в ней железные дороги.
Жизнью жизнь – лязгает взрослый голос железной дороги. Этот надмирный голос давным-давно стал особым пением железных дорог.
Ограниченности нет. Железная дорога – не костыли, а увеличенные ноги – так задумали сначала люди, а затем вдохнули возможности и таланты, и стал путь живым жилищем, где все.
Блеск и сверкание проложенных дорог – единственные свидетели неподдавшейся природы. Уходит человек, смыкается природа, а железная дорога дарует уходящим возврат, и снова я – здравствуйте, товарищи!
По шпалам, не знающим ни силы молчания, ни ветрам не внимающим, едем мы красивые, свободные от себя, обновляясь городами внутри себя, упруго и емко. Спасибо, железная дорога!
Некогда
Многих и многих уткнувшихся по своим нелепым кочкам, разминающих свои мяса в некрасивой пустоте, гоняющих свои деньки в огорчительных околотских скотствах собрала великая железная дорога и вывела в пространства трудовой свободы настоящего человека.
Как вчерашний раб становится человеком, знает славная, сверкающая железная дорога.
Тот, кто строил железную дорогу, он и впечатал свое имя в историю.
Железная дорога не предлагает, а диктует.
Сегодня сверкают спины под солнцем, сегодня разноцветная масса людская тянет шпалы, и сегодня же, немедленно братские руки вытаскивают для себя дружбу, семью, богатство – вмиг приподнимаются все.
На каждой станции, в каждом полустанке, прорываясь через морозы и жару, слышатся всегда дыхания построивших тебя, моя железная дорога.
В топку солнца кидая силу мускульных новых бригад, рельсы, новые образования, встают в ряд, как новые планеты.
Эти рельсы – голоса миллионов. Из тихого стона зародившись однажды в мощный рев торжествующих бригад, и каски, взлетевшие к солнцу, сверкая, низвергаются назад, в руки настоящих титанов.
Титаны наяву – те, кто кроит и режет новое лицо земли, не зная, как назвать себя среди совсем новых календарей для нового исчисления, называются просто и скромно – железнодорожниками.
