Капитан
1. Ещё
один поход.
Утро началось по плану. На крейсер
проекта рейдер под командованием Аполона Петровича Бельца в
простонародье Кепа доставили для пополнения запасов затребованные
ранее на складе амуницию, боезапас, пищевые картриджи и прочее. Две
недели отдыха после последнего рейда пролетели незаметно. Сегодня
команда возвращалась на корабль и утром следующего дня проведя
ходовые испытания крейсер уйдёт в очередной рейд в область
фронтира, а может и в бездну – область космического пространства, о
котором есть только приборные данные станций дальнего
наблюдения.
Кеп сидел в рубке своего корабля и
раздумывал о своём будущем. На флоте он отслужил более 38 лет с
учётом академии, из них восемь на рейдерах. До полной выслуги
оставалось чуть менее двух лет. Чем потом заниматься он как человек
всю свою сознательную жизнь проведший в походах не представлял и с
ужасом думал о будущем. Нет страха Кеп не испытывал, но отпуска в
две недели ему хватало на столько, что всю вторую неделю он просто
не понимал куда себя девать. За все годы службы семьёй он так и не
обзавёлся. В его жизни женщины были, но вот до заключения союза
двух разумных, дело так и не доходило. Любовь в жизни капитана
случилась только раз, ещё в академии на последнем курсе он
познакомился с красивой девушкой с младшего курса. Их роман
продлился до вручения ему офицерского патента и отправки в далёкую
систему Уилсона, на самую границу с фронтиром. Как он узнал через
год Элизабет получила распределение на один из кораблей СБ в
центральной системе. Потом говорят её отправили учиться в академию
СБ. Кеп не делал попыток связаться с Элизабет, зачем ей портить
карьеру, да и нашла она, наверное, уже себе пару в центральных
системах. Нет после Элизабет в его жизни появлялись женщины и не
одна. Последняя дама сердца просто не дождалась его из очередного
рейда и нашла себе клерка из местной корпорации. Обиды и сожаления
у Кепа не было, лучше уж так, чем после того, как прикипишь и уже
будешь ждать возвращения в родную систему Уилсона.
Из размышлений капитана вырвал
старший механик судна:
- Кеп, нам не отгрузили блок
управления для движка, а у него всего 40% работоспособности по
последнему тесту осталось.
- Михалыч, не ворчи, ты ведь знаешь,
что если работоспособность больше 30%, то замены не дадут и
ругаться со снабжением бесполезно, – спокойно ответил Кеп, хотя и
сам понимал, что в рейде бывает всякое и с ресурсом в 40% движка
гулять по фронтиру может быть опасным занятием, а уж про бездну и
говорить не стоит.
