90-е годы для России своеобразный период. Кто-то скажет, что он романтичный, кто-то – что ужасный. Как по мне, так это время проверки на прочность. В те годы я была ребенком. Мне было непонятно, что это не норма для граждан страны. Для меня это была норма. Рубль, который падал почти ежечасно. Накопления граждан, которые превращались в пыль. Это были страшные времена для большинства и времена сверхподъема для единиц. Они останутся в учебниках истории, которые возможно их приукрасят, а также в нашей памяти, которая не даст обмануться их якобы романтичностью.
Для авиации 90-е очень сложный этап, как впрочем и для другой отрасли. Но если многие сломились, то авиатранспорт укрепился, научился противостоять слетающей в низы экономике. Хотя во многом благодаря господдержке.
Ну а если говорить о бортпроводниках, то по рассказам многих, это были «сахарные» времена, период хорошего достатка и возможности заработать за бугром. Что ж не будем разглагольствовать, а перейдем к главному.
– Черт! Не знаю, на что хлеб купить, – жаловалась Эвелина подруге. – Можешь занять до получки? – посмотрела она Насте в глаза. – Дети голодные, сегодня последнюю пшенку сварила. У мужа уже три месяца деньги не платят. Все хотят гады, чтобы мы ваучеры продавали, – вздыхала молодая женщина. – Хорошо, хоть мне платят, хотя такие гроши.
– Конечно, Эвелиша, о чем речь. Сколько тебе? – достала гламурный кошелек бывшая одногруппница по ин.язу Анастасия, которая работала в Аэрофлоте.
– 50 тысяч, – улыбнулась молодая женщина, понимая, что просит аж шестую часть своей зарплаты. – У меня получка 15 октября, никогда не задерживают, – трижды поплевалась Эвелина.
Стюардесса достала несколько купюр своими наманикюренными пальцами и вручила своей подруге.
– Ой! Здесь значительно больше, – вспыхнула Иви.
– Забудь. Это мой подарок. Купи что-нибудь себе и детям, – улыбнулась Настя.
– Хорошо, – ответила женщина, еще больше осознавая ущербность своего финансового состояния.
