Однажды в одном частном московском университете мне предложили прочитать лекцию на тему «Мы и мир над нами». Читать предстояло двум группам: 18-летним студентам и 50-летним руководителям предприятий. Руководители обучались на курсах повышения квалификации в этом же университете. Первых слушателей я не боялся, полагая, что молодежи наверняка придутся по душе мои полумистические сюжеты и искренне сомневался в том, смогу ли я быть интересен взрослым. В действительности все произошло наоборот: молодым, а потому самонадеянным людям мои лекции оказались абсолютно не интересны – они верили в собственные силы, верили в свое «могу». Однако видавшие виды директора слушали, затаив дыхание, и старались законспектировать каждое слово.
Позже, анализируя эту ситуацию, я подумал, что только поживший на земле человек начинает понимать, что далеко не все находится во власти его «могу». В последнее верит только самонадеянная молодежь. С годами человек констатирует: существуют такие двери, в которые ты не войдешь, сколько ни старайся, но существуют и другие, которые откроются лишь перед тобой и захлопнутся перед остальными. Словом, есть некая ощутимая в повседневной жизни сила, которая управляет нашими возможностями. Имя этой силы – СУДЬБА.
В те дни, когда только начиналось повальное увлечение бизнесом, я работал в системе Гражданской авиации, проектируя топливное оборудование. Заработать лишнюю копейку на собственном предприятии было невозможно. Ветераны Аэрофлота, опухшие от не прекращавшегося на работе чаепития, бесцеремонно прибирали себе все премии и надбавки. В те дни Горбачев, засучив рукава, боролся с пьянством, а миллионы проезжавших через Москву людей метались по городу в надежде купить спиртное, дабы «вспрыснуть» свое пребывание в столице. Чтобы получить хоть какой-то дополнительный заработок к тому нищенскому окладу, который в те годы получал научный сотрудник, я обзвонил все продовольственные магазины Москвы и выяснил, где продают спиртное. Затем составил карту-путеводитель «Винные магазины Москвы». Отпечатав фотоспособом первые сто экземпляров, предложил их торговцам, работавшим на вокзалах и в поездах. Карта стала очень популярна. Я получил заказ на большую партию. И вдруг без всякой на то причины на меня напало полное нежелание печатать эти фотографии. Одна мысль о предстоящей работе повергала меня в уныние, отнимала силы. Я был готов делать все что угодно только не выполнять заказ для вокзальных торговцев. В таком состоянии я и улетел в командировку в Красноярск. Кстати, мог и не лететь, но что-то словно вы толкнуло меня в эту поездку.
